Uszczelka smoka oleju Honda 15221-PW0-S01

Uszczelka smoka oleju Honda 15221-PW0-S01 to niewielki, ale bardzo ważny element układu smarowania. Uszczelnia połączenie między smokiem oleju a pompą oleju, dzięki czemu silnik utrzymuje prawidłowe ciśnienie oleju nawet przy wysokich obrotach.

Zużyta lub nieszczelna uszczelka smoka może powodować spadki ciśnienia w układzie smarowania, chwilowe „przygłuszanie” się silnika oraz przyspieszone zużycie panewek i innych elementów. Z tego powodu tę uszczelkę warto obowiązkowo wymieniać przy remoncie silnika, a także przy wymianie pompy oleju lub samego smoka.

Zastosowanie – silniki Hondy B-serii

Uszczelka smoka oleju 15221-PW0-S01 jest stosowana w popularnych silnikach Hondy z rodziny B-serii:

• B16A1, B16A2
• B18C3, B18C4, B18C6
• B18A1, B18A2, B18B1, B18B3
• B20B3, B20Z1

Zastosowanie – modele Hondy

Uszczelka pasuje do poniższych modeli Hondy (manualne wersje z silnikami B-serii):

• Honda Civic 3D 1990–1991 EE9
• Honda Civic 3D 1992–2000 – EG6, EK4
• Honda Civic 4D 1992–2000
• Honda Civic 5D 1997–1999 MB6
• Honda Civic Aerodeck 1998–1999 MC2
• Honda CRX 1990–1991 EE8
• Honda CRX 1992–1997 EG2
• Honda CR-V 1997–2001
• Honda Integra 3D 1998–2000 DC2
• Honda Integra 4D 1992–2001 – wersje LS, GS-R

Dlaczego warto wymienić uszczelkę smoka oleju?

• Zapewnia szczelne połączenie smoka z pompą oleju.
• Pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie w układzie smarowania.
• Chroni panewki i inne elementy silnika przed przyspieszonym zużyciem.
• Kosztuje niewiele, a ma duży wpływ na żywotność silników B-serii.

FAQ – najczęstsze pytania o uszczelkę smoka oleju 15221-PW0-S01

Czy muszę wymieniać uszczelkę smoka oleju przy remoncie silnika?
Tak. Przy każdym remoncie silnika B-serii oraz przy wymianie pompy oleju lub smoka wymiana tej uszczelki jest mocno zalecana. Stara, spłaszczona uszczelka może nie utrzymywać ciśnienia tak dobrze jak nowa część.

Jakie są objawy nieszczelnej uszczelki smoka oleju?
Najczęściej są to spadki ciśnienia oleju (kontrolka, logi), metaliczne odgłosy przy wyższych obrotach oraz szybsze zużywanie się panewek. W skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia silnika.

Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich silników B-serii?
Uszczelka 15221-PW0-S01 występuje w wielu popularnych wersjach B16, B18 i B20. Jeżeli masz wątpliwości, podeślij nam numer VIN – bezpłatnie sprawdzimy zgodność części z Twoją Hondą.