Części do Hondy Civic 9 gen 2012-2016

Wyświetlono: 1 do 20 z 62 (4 stron)
Honda Civic

Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A02

15400-PLM-A02 Oryginalny filtr oleju Honda 15400-PLM-A02 – wysoka jakość i niezawodność Oryginalny filtr oleju ..

Japoński filtr oleju Honda VIC C-809

C-809 Filtr oleju VIC C-809 – japoński zamiennik do silników benzynowych Honda VIC C-809 to wysokiej ..

Czujnik ciśnienia oleju Honda 37241-RNA-A01 – Accord, Civic, CR-V, HR-V, Jazz

37241-RNA-A01 Czujnik ciśnienia oleju Honda 37241-RNA-A01 Oryginalny czujnik ciśnienia oleju Honda o numerze ..

Filtr kabinowy Honda Accord Civic CR-V węglowy

CC1179 Kabinowy filtr powietrza z węglem aktywnym - Corteco micronAir CC1179 Wyprodukowano w Niemczech...

Filtr kabinowy Knecht LA216 Honda Civic CR-V Accord

LA216 Filtr kabinowy Mahle/Knecht LA216. Zastosowanie w następujących autach: ACCORD 7 gen 2.4 K24..

Filtr kabinowy Mann FP2358 Honda Civic CR-V Accord biofunkcjonalny

FP2358 Filtr kabinowy Mann FP2358. Filtr biofunkcjonalny. Zawiera węgiel aktywowany i polifenol. ..

Filtr oleju Mahle/Knecht OC1290 – zamiennik Honda 15400-RZ0-G01 (1.6 i-DTEC)

OC1290 Filtr oleju Mahle/Knecht OC1290 – zamiennik Honda 15400-RZ0-G01 Filtr oleju Mahle/Knecht OC1290 t..

Łożysko oporowe Sachs 3151 600 565 Honda Accord Civic CR-V HR-V

3151 600 565 Łożysko wyciskowe sprzęgła Sachs 3151 600 565.Wyprodukowane w Japonii, w pudełku Sachsa znajduje się..

Łożysko oporowe sprzęgła Honda - Nachi 55SCRN34P-8

55SCRN34P-8 Łożysko Oporowe Nachi 55SCRN34P-8 do HondyOpis produktu: Łożysko oporowe Nachi 55SCRN34P-8 to produ..

Łożysko pilotujące sprzęgła Honda TMB902LLBC4

TMB902LLBC4 Łożysko prowadzące sprzęgła do Hondy.Nie mylić z łożyskiem oporowym (wyciskowym).Łożysko wyprodukowa..

Łożysko podpory półosi Honda 33x55x15 – NTN SC07A42LLSAC4

SC07A42LLSAC4 Łożysko podpory półosi Honda 33x55x15 – NTN SC07A42LLSAC4 Wysokiej jakości łożysko podpory póło..

Łożysko skrzyni biegów Honda Accord Civic CR-V Koyo 6208ZC

6208ZC Łożysko dyferencjału (mechanizmu różnicowego) Koyo 6208ZC – zamiennik OEMWytrzymałe i precyzyjnie wy..

Łożysko skrzyni biegów Honda Accord Civic CR-V NTN 6208Z

6208Z Łożysko dyferencjału (mechanizmu różnicowego) w skrzyniach biegów.Montowane w przekładniach w Hondzi..

Motul RBF 600 Factory Line DOT 4 – syntetyczny płyn hamulcowy do sportu i wyścigów (312°C / 205°C)

RBF600 500ML Motul RBF 600 Factory Line – syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4 do sportu i wyścigów Motul RBF 60..

Motul RBF 660 Factory Line DOT 4 – syntetyczny płyn hamulcowy do sportu i wyścigów (325°C / 205°C)

RBF660 500ML Motul RBF 660 Factory Line – syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4 do sportu i wyścigów Motul RBF 66..

Motul RBF 700 Factory Line DOT 4 – syntetyczny płyn hamulcowy do motorsportu (336 °C / 205 °C)

RBF700 500ML Motul RBF 700 Factory Line – syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4 do motorsportu Motul RBF 700 Fact..

Oring obudowy rozrządu / pompy oleju Honda OEM 24.4X2.4 - 91326-PF4-004

91326-PF4-004 Oryginalny oring obudowy rozrządu i pompy oleju Honda OEM 24.4X2.4 - 91326-PF4-004 Oryginalny ori..

Oring rurki bagnetu Honda OEM 91302-ge0-000 8,8x1,9

91302-ge0-000 Oring Honda OEM 91302-ge0-000 o wymiarach 8,8x1,9Stosowany głównie jako oring rurki bagnetu, na połą..

Oryginalna miarka oleju, bagnet Honda 15650-RNA-A00

15650-RNA-A00 Oryginalny Bagnet Miarka Oleju Honda 15650-RNA-A00Opis produktuOryginalny bagnet, czyli miarka oleju..

Oryginalna podkładka pod śrubę spustową płynu chłodniczego Honda 28 mm – 90401-PR4-000

90401-PR4-000 Oryginalna podkładka pod śrubę spustową płynu chłodniczego Honda – 90401-PR4-000 Oryginalna pod..

Honda Civic IX generacja (2011–2017): Nowoczesny styl i zaawansowana technologia

Dziewiąta generacja Hondy Civic wprowadziła dalsze udoskonalenia w stosunku do swojego poprzednika, oferując bardziej elegancką stylistykę, ulepszone technologie oraz jeszcze większą funkcjonalność. Zadebiutowała w 2011 roku, szybko zdobywając uznanie kierowców szukających niezawodności połączonej z nowoczesnym wyglądem i oszczędnymi jednostkami napędowymi.

Różnorodność nadwozi Honda Civic IX generacji

W tej generacji Honda zaproponowała kilka wersji nadwoziowych, odpowiadających na różnorodne potrzeby użytkowników:

  • Hatchback (5-drzwiowy): Produkowany w Wielkiej Brytanii, wyróżniał się bardziej opływową linią nadwozia, poprawioną aerodynamiką i przestronniejszym wnętrzem.
  • Sedan (4-drzwiowy): Dostępny na wybranych rynkach, charakteryzował się bardziej klasycznym wyglądem i dużym bagażnikiem, co czyniło go świetnym wyborem dla rodzin.
  • Tourer (kombi): Wprowadzony w 2014 roku, oferował wyjątkową przestronność bagażnika i praktyczne rozwiązania, takie jak system Magic Seats.

Silniki Honda Civic IX generacji

Honda Civic dziewiątej generacji była wyposażona w szeroką gamę jednostek napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb kierowców:

  • Benzynowe:
    • 1.4 i-VTEC (99 KM): Idealny do miejskiej jazdy, oferujący niskie zużycie paliwa i niezawodność.
    • 1.8 i-VTEC (142 KM): Dynamiczny i oszczędny, doskonale sprawdzał się w trasie oraz w codziennym użytkowaniu.
  • Diesel:
    • 1.6 i-DTEC (120 KM): Wprowadzony w 2013 roku, wyróżniał się niskim spalaniem oraz wysokim momentem obrotowym, co czyniło go doskonałym wyborem na długie dystanse.
    • 2.2 i-DTEC (150 KM): Jednostka o większej mocy, idealna dla kierowców szukających lepszej dynamiki.
  • Type R: Wersja sportowa, zaprezentowana w 2015 roku, z potężnym 2.0 i-VTEC Turbo generującym 310 KM, stała się legendą wśród hot hatchy.

Ciekawostki o Hondzie Civic IX generacji

  1. Przemyślane wnętrze: Civic dziewiątej generacji zachował charakterystyczny, dwupoziomowy kokpit, dodatkowo udoskonalony o nowoczesne systemy multimedialne i intuicyjną obsługę.
  2. Magic Seats: Tylne fotele można było składać w różnych konfiguracjach, co umożliwiało przewożenie większych przedmiotów w hatchbacku i Tourerze.
  3. Tourer jako lider przestrzeni: Civic Tourer oferował największy bagażnik w swojej klasie, co czyniło go wyjątkowo praktycznym wyborem dla rodzin i osób podróżujących z większym ładunkiem.
  4. Zaawansowana aerodynamika: Poprawiona linia nadwozia zmniejszyła opór powietrza, co przełożyło się na niższe spalanie i lepszą dynamikę.

Najczęstsze problemy i części zamienne

Mimo że Honda Civic IX generacji znana jest ze swojej trwałości, niektóre elementy mogą wymagać uwagi:

  • Zawieszenie: Tuleje wahaczy i gumy stabilizatorów mogą ulegać zużyciu, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu.
  • Skrzynia biegów: W niektórych wersjach benzynowych zdarzają się problemy z łożyskami w skrzyni, wymagające wymiany całego kompletu.
  • Elektryka: Drobne usterki, takie jak awarie czujników parkowania lub problemy z elektrycznymi szybami, mogą wystąpić, ale są łatwe do naprawienia.

W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór oryginalnych części OEM oraz wysokiej jakości zamienników, które pozwolą Ci szybko rozwiązać wszelkie problemy. Oferujemy również zestawy naprawcze do zawieszenia oraz elementy układu kierowniczego, idealne do utrzymania Twojej Hondy w świetnym stanie.

Honda Civic IX generacji – praktyczność i nowoczesność w jednym
Dziewiąta generacja Civica to pojazd, który łączy zaawansowaną technologię, elegancki wygląd i niezawodność. Niezależnie od tego, czy szukasz oszczędnego auta do codziennej jazdy, przestronnego kombi na długie trasy, czy sportowego hot hatcha, Honda Civic IX generacji spełni Twoje oczekiwania. Zadbaj o swój samochód, wybierając części najwyższej jakości dostępne w naszym sklepie!

Główna Konto
Koszyk
Kategorie
Marki Blog