Termostat Tama WV52BC-82 – japoński zamiennik Honda OEM (82 °C)

Japoński termostat Tama WV52BC-82 to precyzyjnie wykonany element układu chłodzenia, zapewniający utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika. Marka Tama Enterprises Co., Ltd. od dziesięcioleci dostarcza termostaty klasy OEM dla japońskich producentów – w tym Hondy – dlatego model WV52BC-82 stanowi bezpośredni odpowiednik oryginalnych części Honda o numerach:

• 19301-P08-316
• 19300-P08-014
• 19300-PH7-024
• 19300-PH7-014
• 19300-PH7-004

Zastosowanie – silniki D, B i F-serii Honda

• Honda Accord (1990–2002) – silniki F-serii
• Honda Civic (1988–2005) – silniki D- i B-serii
• Honda Concerto (1990–1995) – D-seria
• Honda CR-V (1997–2001)
• Honda FR-V – D-seria
• Honda HR-V (1999–2005)
• Honda Integra (1991–2001) – B-seria
• Honda Prelude (1992–2001) – F-seria
• Honda Stream (2001–2005) – D-seria

Specyfikacja techniczna

• Temperatura otwarcia: 82 °C
• Typ konstrukcji: woskowy WV52BC
• Zakres pracy: 80–90 °C
• Produkcja: Japonia – Tama Enterprises
• Odporność na korozję i wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia

Dlaczego warto wybrać termostat Tama?

• Produkowany w Japonii – z tą samą precyzją, co części montowane fabrycznie.
• Parametry otwarcia identyczne z oryginałem Honda OEM.
• Stabilna praca bez wahań temperatury – szybkie dogrzewanie silnika.
• Idealne dopasowanie do obudowy i uszczelki – montaż plug & play.

Zastosowanie termostatu Tama WV52BC-82 pomaga utrzymać właściwą temperaturę roboczą silnika, zmniejsza zużycie paliwa i wydłuża żywotność jednostki napędowej. To najlepszy wybór przy wymianie termostatu w silnikach Honda D16, B18, F20 i pokrewnych.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o termostat Tama WV52BC-82

Czy termostat Tama to oryginalny zamiennik OEM?

Tak. Tama Enterprises jest japońskim dostawcą części pierwszomontażowych (OEM) dla wielu producentów, w tym Hondy. Model WV52BC-82 ma te same parametry i temperaturę otwarcia co oryginał Honda OEM.

Czy w zestawie znajduje się uszczelka?

Tak, termostat Tama WV52BC-82 zawiera fabryczną uszczelkę. Nie wymaga stosowania dodatkowych silikonów ani past uszczelniających.

Kiedy należy wymienić termostat?

Zaleca się kontrolę działania termostatu co 60 000–80 000 km lub przy każdej wymianie płynu chłodniczego. Objawy zużycia to zbyt wolne nagrzewanie, wahania temperatury lub przegrzewanie silnika.

Zalecany płyn chłodniczy do współpracy z termostatem Tama

Podczas wymiany termostatu zaleca się również wymianę płynu chłodniczego na oryginalny, długowieczny płyn chłodniczy Honda OEM 08CLA-G02-6L1. Jest to gotowy do użycia (pre-mixed) płyn typu Honda Type 2, który chroni układ chłodzenia przed korozją i osadami oraz utrzymuje stabilną temperaturę pracy silnika. Stosowanie oryginalnego płynu w połączeniu z termostatem Tama gwarantuje prawidłowe działanie całego układu chłodzenia i maksymalną żywotność elementów.