Oryginalny termostat Honda Accord Civic CR-V Prelude 19301-PAA-306
Sprawdź dopasowanie części
Termostat Honda OEM 19301-PAA-306 – oryginalny japoński termostat
Oryginalny termostat Honda OEM 19301-PAA-306 to fabryczny element układu chłodzenia, zaprojektowany i wyprodukowany w Japonii z zachowaniem najwyższych standardów jakości. Odpowiada za kontrolę przepływu płynu chłodniczego i utrzymanie właściwej temperatury roboczej silnika, zapewniając jego optymalne osiągi i długą żywotność.
Zamieniane numery części Honda OEM
- 19301-P08-316
- 19300-P08-014
- 19300-PH7-024
- 19300-PH7-014
- 19300-PH7-004
Zastosowanie – silniki D, B i F-serii Honda
- Honda Accord (1990–2002) – silniki F-serii
- Honda Civic (1988–2005) – silniki D-serii i B-serii
- Honda Concerto (1990–1995) – D-seria
- Honda CR-V (1997–2001)
- Honda FR-V – D-seria
- Honda HR-V (1999–2005)
- Honda Integra (1991–2001) – B-seria
- Honda Prelude (1992–2001) – F-seria
- Honda Stream (2001–2005) – D-seria
Charakterystyka produktu
- Numer OEM: 19301-PAA-306
- Produkcja: Japonia – oryginalna część Honda
- Typ: klasyczny termostat woskowy
- Bezpośredni montaż – pełna kompatybilność z obudową fabryczną
- Wysoka odporność na korozję, ciśnienie i zmiany temperatury
Dlaczego warto wybrać oryginalny termostat Honda?
- Dokładnie taki sam typ, jaki montowany był fabrycznie w silnikach D-, B- i F-serii.
- Precyzyjna kontrola temperatury – stabilna praca silnika i mniejsze zużycie paliwa.
- Najwyższa jakość wykonania i trwałość potwierdzona przez Hondę.
- Oryginalne opakowanie z logo Honda – produkt z oficjalnej sieci dystrybucyjnej.
Termostat Honda OEM 19301-PAA-306 gwarantuje fabryczne parametry pracy układu chłodzenia. To najlepszy wybór przy regeneracji lub konserwacji silników Hondy z serii D, B i F, szczególnie w klasycznych modelach Civic, Accord i Prelude.
Zalecany płyn chłodniczy
Podczas wymiany termostatu zaleca się uzupełnienie układu oryginalnym płynem chłodniczym Honda Type 2 (08CLA-G02-6L1). Stosowanie oryginalnych płynów i komponentów zapewnia trwałość i prawidłową pracę całego układu chłodzenia.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o termostat Honda 19301-PAA-306
Czy to dokładnie taki sam termostat jak montowany fabrycznie?
Tak, część 19301-PAA-306 to oryginalny termostat Honda pochodzący z japońskiej produkcji OEM. Zachowuje te same parametry i konstrukcję co fabryczny element montowany na linii produkcyjnej.
Czy w zestawie znajduje się uszczelka?
Tak, termostat jest dostarczany z fabryczną uszczelką dopasowaną do obudowy chłodzenia. Nie wymaga stosowania dodatkowych silikonów ani past uszczelniających.
Kiedy zaleca się wymianę termostatu?
Zaleca się kontrolę działania termostatu co 60 000 – 80 000 km lub podczas każdej wymiany płynu chłodniczego. Objawy zużycia to zbyt wolne nagrzewanie silnika, wahania temperatury lub przegrzewanie przy postoju.