Śruby głowicy Honda D-seria – komplet 10 sztuk Elring 706.120 (zamiennik 90005-PM3-004)
Sprawdź dopasowanie części
Śruby głowicy Honda D-seria – komplet 10 sztuk Elring 706.120 (zamiennik 90005-PM3-004)
Komplet 10 śrub głowicy Elring 706.120 o wymiarach M10 x 140 mm, przeznaczonych do silników Honda D-serii. Zestaw stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnych śrub głowicy Honda o numerach katalogowych 90005-PM3-004. Śruby są przystosowane do pracy w nowoczesnym sposobie dokręcania „moment + kąt”, zapewniając równomierny docisk uszczelki głowicy i stabilne warunki pracy silnika.
Zastosowanie – silniki Honda D-serii
Śruby Elring 706.120 przeznaczone są do następujących jednostek napędowych Honda:
D13: D13B1, D13B2
D14: D14A1, D14A2, D14A5, D14Z5, D14Z6
D15: D15B2, D15B7, D15Z3
D16: D16A6, D16A7, D16Z2, D16Y2, D16Y6, D16Z6, D16Z7, D16Z9, D16Y3, D16V1
D17: D17A2
Stosowane w wielu modelach Honda z silnikami D-serii (m.in. Civic, CRX, Concerto, inne), w zależności od rynku i rocznika. W razie wątpliwości co do doboru śrub do konkretnego auta, najprościej przesłać VIN – na tej podstawie można potwierdzić zgodność z katalogiem Hondy.
Dlaczego warto zastosować nowe śruby głowicy?
- Element rozciągany – śruby głowicy pracują w zakresie sprężystym, a podczas dokręcania są dociągane kątem, co trwale je rozciąga.
- Bezpieczeństwo uszczelki głowicy – nowy komplet minimalizuje ryzyko przedmuchów, mieszania się płynów i spadku kompresji.
- Równomierny docisk – zestaw 10 sztuk pozwala na wymianę wszystkich śrub i zachowanie identycznych parametrów rozciągnięcia.
- Jakość Elring – renomowany producent części uszczelniających i elementów mocujących do silników benzynowych i wysokoprężnych.
Parametry techniczne śrub głowicy Elring 706.120
- Producent: Elring
- Numer katalogowy: 706.120
- Wymiary: M10 x 140 mm
- Komplet: 10 sztuk – pełen zestaw na jeden silnik
- Odpowiednik OEM: Honda 90005-PM3-004, 90005-PM3-003
Wskazówki montażowe – na co zwrócić uwagę?
- Przed montażem dokładnie oczyścić gwinty w bloku oraz powierzchnie przylgni głowicy i bloku.
- Stosować nową uszczelkę głowicy odpowiednią dla danego silnika.
- Dokręcać śruby zgodnie z instrukcją serwisową Hondy – właściwa kolejność, momenty i kąty dokręcania są kluczowe dla trwałości uszczelnienia.
- Nie zaleca się ponownego używania starych śrub po ich wcześniejszym dociągnięciu „moment + kąt”.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o śruby głowicy Elring 706.120
1. Czy te śruby można użyć ponownie?
W silnikach Honda D-serii z dokręcaniem „moment + kąt” zaleca się stosowanie
nowego kompletu przy każdym demontażu głowicy. Ponowne użycie zwiększa ryzyko
niedostatecznego docisku uszczelki i przedwczesnej awarii.
2. Czy zestaw 10 sztuk wystarczy na cały silnik?
Tak, oferowany komplet zawiera 10 śrub głowicy, czyli dokładnie tyle,
ile potrzeba na jeden silnik z listy zastosowań.
3. Skąd mam wiedzieć, czy te śruby pasują do mojego auta?
Najprościej sprawdzić to po numerze silnika lub numerze VIN. Jeśli w katalogu Hondy
dla Twojego silnika występuje numer 90005-PM3-004 lub 90005-PM3-003, ten komplet Elring 706.120
będzie właściwym zamiennikiem.
4. Czy do montażu potrzebne są dodatkowe podkładki?
Śruby głowicy są zaprojektowane do pracy z fabrycznymi gniazdami w głowicy. Są wyposażone w podkładki, nie należy dodawać innych podkładek przy montażu.