Sworzeń wahacza tylnego górnego P prawy Honda Prelude 3 CTR CB0119

Sworzeń wahacza tylnego górnego prawy Honda Prelude CTR CB0119 (CBHO-35, 52391-SF1-003)

Sworzeń wahacza tylnego górnego, prawa strona, producenta CTR, to wysokiej jakości zamiennik oryginalnego sworznia zawieszenia w Hondzie Prelude 1988–1991. Element ten łączy górny wahacz z tylną zwrotnicą (nośnikiem piasty), odpowiadając za pewne, sztywne prowadzenie koła oraz stabilne zachowanie auta w zakrętach.

Prezentowany sworzeń CTR o aktualnym numerze CB0119 zastępuje starsze oznaczenie CBHO-35 oraz numer Honda OEM 52391-SF1-003. To dobry wybór, jeśli szukasz sprawdzonej części do remontu tylnego zawieszenia w Prelude, bez konieczności kupowania całego wahacza.

Najważniejsze cechy sworznia wahacza tylnego górnego (prawy)

• Producent: CTR – renomowany dostawca elementów zawieszenia.
• Aktualny numer CTR: CB0119.
• Poprzedni numer CTR: CBHO-35.
• Numer Honda OEM: 52391-SF1-003.
• Położenie w aucie: tylny wahacz górny, strona prawa.
• Połączenie: wahacz górny ↔ tylna zwrotnica (uchwyt górny zwrotnicy).
• Przeznaczenie: usunięcie luzów w tylnym zawieszeniu i przywrócenie prawidłowej geometrii.
• Jakość zbliżona do OEM: solidne wykonanie, trwałe materiały, stabilna praca w zawieszeniu.

Zastosowanie – Honda Prelude 1988–1991

Sworzeń wahacza tylnego górnego prawy CTR CB0119 pasuje do:

• Honda Prelude 1988–1991 – wszystkie wersje z niezależnym tylnym zawieszeniem.

Numer 52391-SF1-003 występuje w katalogu jako oryginalny sworzeń tylnego wahacza górnego po prawej stronie. Prezentowany produkt CTR jest zamiennikiem przygotowanym specjalnie pod ten układ zawieszenia.

Kiedy warto wymienić sworzeń wahacza tylnego górnego?

Wymiana sworznia wahacza tylnego górnego w Hondzie Prelude jest zalecana, gdy pojawiają się objawy:

• stuki z tylnej części auta podczas jazdy po nierównościach,
• wyczuwalne luzy w tylnym kole przy szarpaniu w płaszczyźnie poziomej/pionowej,
• nierówne zużycie opon na tylnej osi,
• problemy z ustawieniem geometrii tyłu pojazdu,
• samochód „pływa” w zakrętach lub reaguje z opóźnieniem na korekty kierownicą.

Zużyty sworzeń w punkcie połączenia wahacza z tylną zwrotnicą ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, dlatego przy pierwszych objawach luzów warto rozważyć jego wymianę.

Montaż i uwagi serwisowe

• przed montażem warto porównać nowy sworzeń z demontowanym elementem (kształt, średnice, długość czopa),
• sworzeń pracuje w górnym uchwycie zwrotnicy – demontaż wymaga odkręcenia wahacza i wybicia starego elementu,
• zalecane jest użycie odpowiednich ściągaczy/pras, aby nie uszkodzić zwrotnicy i wahacza,
• po wymianie sworznia dobrze jest wykonać geometrię tylnego zawieszenia.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o sworzeń wahacza tylnego górnego prawy Honda Prelude CTR CB0119

Czy ten sworzeń pasuje tylko na jedną stronę?
Tak, jest to sworzeń przeznaczony na prawą stronę tylnego zawieszenia (górny punkt mocowania zwrotnicy). Jeżeli potrzebujesz elementu na lewą stronę, sprawdź odpowiednią referencję dla lewej strony. Możesz ją znaleźć tutaj.

Czy numer CBHO-35 jest równoważny CB0119?
Tak, CBHO-35 to starsze oznaczenie tego samego sworznia CTR. Aktualny numer katalogowy producenta to CB0119.

Czy CB0119 na pewno zastępuje numer Honda 52391-SF1-003?
Tak, ten sworzeń jest przygotowany jako zamiennik dla Honda OEM 52391-SF1-003 stosowanego w tylnym zawieszeniu Prelude 1988–1991 (górne mocowanie zwrotnicy po prawej stronie).

Czy po wymianie sworznia trzeba ustawiać geometrię?
Po każdej ingerencji w elementy regulujące położenie koła względem nadwozia zaleca się sprawdzenie i ewentualną korektę geometrii – dotyczy to również wymiany sworzni wahaczy.