Sworzeń wahacza tylnego górnego lewy CTR CB0120 – Honda Prelude 1988–1991 (52401-SF1-003)

Sworzeń wahacza tylnego górnego lewy CTR CB0120 (CBHO-36, 52401-SF1-003) – Honda Prelude 1988–1991

Sworzeń wahacza tylnego górnego – lewa strona firmy CTR to wysokiej jakości zamiennik oryginalnego sworznia zawieszenia stosowanego w Hondzie Prelude 1988–1991. Element ten łączy tylny wahacz górny z tylną zwrotnicą, odpowiadając za prawidłowe prowadzenie koła i stabilność auta w zakrętach.

Prezentowany sworzeń CTR o aktualnym numerze CB0120 zastępuje starsze oznaczenie CBHO-36 i jest odpowiednikiem Honda OEM 52401-SF1-003. Pozwala odnowić tylną część zawieszenia bez konieczności zakupu kompletnego wahacza w ASO.

Najważniejsze cechy sworznia wahacza tylnego górnego (lewy)

• Producent: CTR – uznany dostawca elementów zawieszenia.
• Aktualny numer CTR: CB0120.
• Poprzedni numer CTR: CBHO-36.
• Numer Honda: 52401-SF1-003.
• Położenie: oś tylna, wahacz górny, strona lewa.
• Punkt mocowania: połączenie wahacza górnego ze zwrotnicą tylną (górny punkt mocowania zwrotnicy).
• Zadanie: usuwa luzy w zawieszeniu, pomaga przywrócić prawidłową geometrię kół tylnych.
• Jakość zbliżona do OEM: solidna obudowa, precyzyjny stożek i stabilna praca pod obciążeniem.

Zastosowanie – Honda Prelude 1988–1991

Sworzeń wahacza tylnego górnego lewy CTR CB0120 pasuje do:

• Honda Prelude 1988–1991 – wszystkie wersje z niezależnym zawieszeniem tylnej osi.

Oznaczenie 52401-SF1-003 w katalogach Honda odpowiada właśnie sworzniowi wahacza tylnego górnego po stronie lewej. Prezentowana część CTR została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik tego numeru.

Kiedy wymienić sworzeń wahacza tylnego górnego?

Wymianę sworznia tylnego wahacza górnego w Hondzie Prelude warto zaplanować, gdy pojawiają się:

• stuki lub metaliczne pukania z tyłu auta na nierównościach,
• wyczuwalny luz przy poruszaniu kołem na podniesionym aucie,
• nierównomierne lub nadmierne zużycie opon na tylnej osi,
• problemy z ustawieniem lub utrzymaniem geometrii tylnego zawieszenia,
• „pływanie” tyłu samochodu w szybszych zakrętach.

Sworzeń pracuje w kluczowym punkcie obrotu pomiędzy wahaczem górnym a zwrotnicą. Każdy luz w tym miejscu ma bezpośredni wpływ na prowadzenie auta i bezpieczeństwo jazdy, dlatego zużyty element warto wymienić możliwie szybko.

Wskazówki montażowe

• przed montażem porównaj nowy sworzeń ze starym (kształt, średnica stożka, średnica i wysokość korpusu),
• sworzeń jest wciskany w górny punkt mocowania zwrotnicy – demontaż zwykle wymaga prasy lub odpowiednich ściągaczy,
• unikaj bezpośredniego „oklepywania” wahacza lub zwrotnicy młotkiem, aby nie uszkodzić elementów,
• po każdej ingerencji w zawieszenie zaleca się sprawdzenie i ewentualną korektę geometrii tylnej osi (zbieżność, pochylenie kół).

FAQ – sworzeń wahacza tylnego górnego lewy CTR CB0120 do Hondy Prelude

Czy ten sworzeń pasuje tylko na lewą stronę?
Tak, jest to sworzeń wahacza tylnego górnego przeznaczony na lewą stronę. Jeśli potrzebujesz elementu na prawą stronę, szukaj sworznia o numerze CTR CB0119 / Honda 52391-SF1-003.

Czym różnią się oznaczenia CBHO-36 i CB0120?
CBHO-36 to starsze oznaczenie katalogowe CTR. Obecnie ta sama część występuje pod numerem CB0120 i ma takie samo zastosowanie.

Czy CB0120 rzeczywiście zastępuje Honda 52401-SF1-003?
Tak, prezentowany sworzeń CTR jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik Honda 52401-SF1-003, pracujący w połączeniu wahacza górnego ze zwrotnicą tylną w Prelude 1988–1991.

Czy po wymianie sworznia trzeba ustawiać geometrię?
Po wymianie elementów zawieszenia zawsze warto przynajmniej sprawdzić, a w razie potrzeby skorygować geometrię tylnej osi, aby przywrócić prawidłowy kąt pochylenia i zbieżność kół.