Uszczelka wydechu Honda 18212-SB2-961

Uszczelka wydechu Honda 18212-SB2-961 – kolektor do dwururki

Oryginalna uszczelka wydechu Honda 18212-SB2-961 montowana między kolektorem wydechowym a dwururką – w miejscu, gdzie kolektor 4-garowy przechodzi w układ 4–2. Odpowiada za szczelne połączenie tych elementów, eliminując przedmuchy spalin, nieprzyjemne dźwięki oraz zapach spalin w komorze silnika.

Uszczelka wykonana jest z odpornego na temperaturę i ciśnienie materiału, dostosowanego do pracy w wysokich temperaturach układu wydechowego. Stosowanie oryginalnej uszczelki zapewnia prawidłowe dopasowanie do kołnierzy kolektora i dwururki, co jest szczególnie ważne przy seryjnych i lekko modyfikowanych układach wydechowych.

Zastosowanie – kolektor 4–2 w popularnych modelach Hondy

Uszczelka 18212-SB2-961 stosowana jest jako uszczelka połączenia kolektora wydechowego z dalszą częścią układu (dwururka) w wielu modelach Hondy:

• Honda Accord 4D 1990–1994, 1999–2002
• Honda Accord 5D 1999–2002
• Honda Accord Aerodeck 1994–1997
• Honda Accord Coupe 1992–2002
• Honda Accord Wagon 1991–1993
• Honda Civic 3D 1984–1995
• Honda Civic 4D 1993–1995
• Honda Civic 5D 1995–1999
• Honda Civic Aerodeck 1998–1999
• Honda Civic Coupe 1994–2000
• Honda Civic CRX 1984–1997
• Honda CR-V 1997–2001
• Honda HR-V 2000–2005
• Honda Integra 3D 1998–2000
• Honda Integra 4D 1993–2001
• Honda Integra 5D 1986–1988
• Honda Odyssey 1995–1999
• Honda Prelude 1988–2001
• Honda Shuttle 1995–1999

Ze względu na dużą liczbę wersji silnikowych i rynków, w razie wątpliwości możemy bezpłatnie potwierdzić dopasowanie uszczelki po numerze VIN.

FAQ – najczęstsze pytania o uszczelkę 18212-SB2-961

Czy tę uszczelkę trzeba wymieniać przy każdym demontażu wydechu?
Tak, warto ją wymienić za każdym razem, gdy rozłączasz kolektor z dwururką. Stara uszczelka po latach pracy jest utwardzona i spłaszczona, przez co po ponownym montażu bardzo często pojawiają się przedmuchy spalin.

Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich silników w wymienionych modelach?
Nie zawsze – w zależności od wersji silnika i rynku mogą występować różne konfiguracje układu wydechowego. Najbezpieczniej jest potwierdzić numer części po VIN pojazdu – możemy zrobić to bezpłatnie przed zakupem.

Czy mogę zastąpić ją uniwersalną uszczelką wydechu?
Teoretycznie jest to możliwe, ale zalecamy stosowanie uszczelki o numerze 18212-SB2-961, która jest dopasowana do średnicy i kształtu kołnierzy. Daje to większą pewność szczelności i trwałości połączenia, szczególnie w autach użytkowanych na co dzień.