Ślizg górny / prowadnica łańcucha rozrządu Honda OEM 14540-5R0-003
- Dostępność: Brak
- Producent: Honda OEM
- Kod Produktu: 14540-5R0-003
- Waga: 0.10kg
-
125,00zł
Ślizg górny / prowadnica łańcucha rozrządu Honda OEM 14540-5R0-003
Oryginalny ślizg górny (prowadnica) łańcucha rozrządu Honda 14540-5R0-003 to element stosowany w nowoczesnych silnikach serii L, odpowiedzialny za stabilne prowadzenie łańcucha oraz redukcję tarcia i hałasu w górnej części układu rozrządu.
Zastosowanie – modele i silniki
- Ballade 2021–2026 – L15ZD (poza EU)
- Ballade e:HEV 2022–2026 – LEBA (poza EU)
- BR-V 2023–2025 – L15ZF (poza EU)
- City 2021–2026 – L15ZD (poza EU)
- Elevate 2024–2025 – L15ZD (poza EU)
- Fit 2021–2024 – L15ZK (poza EU)
- Fit e:HEV 2021–2024 – LEB8 (poza EU)
- HR-V 2016–2020 – L15B4, L15BY
- HR-V 2022–2026 – L15ZB (poza EU)
- HR-V e:HEV 2022–2026 – LEC3
- Jazz 2016–2020 – L15B3
- Jazz 2021–2026 – LEB8
Ślizg górny odpowiada za prawidłowe prowadzenie łańcucha na odcinku pomiędzy kołem wałka rozrządu a modułem VTC. Jego zużycie może powodować zwiększony hałas, niestabilną pracę układu rozrządu oraz potencjalne odchyłki w fazach zaworowych.
W jednostkach L15B, L15Z oraz LEB8, stosowanych m.in. w Honda HR-V, pełny serwis rozrządu często obejmuje jednoczesną wymianę łańcucha, ślizgów i napinacza, aby przywrócić fabryczne warunki pracy. Dlatego wiele warsztatów rekomenduje od razu kompletny zestaw rozrządu do Honda HR-V, gwarantujący pełną zgodność i maksymalną trwałość układu.
Dlaczego warto wybrać część OEM?
- idealne dopasowanie do silników L-serii
- wysoka odporność na tarcie i temperaturę
- stabilne prowadzenie łańcucha w górnym odcinku
- pewna kompatybilność z napinaczem i łańcuchem OEM
- dłuższa żywotność niż zamienniki
FAQ – ślizg górny łańcucha rozrządu Honda 14540-5R0-003
1. Czy ślizg 14540-5R0-003 pasuje do europejskich modeli HR-V?
Tak — dotyczy wersji HR-V 2016–2020 z silnikami L15B4 i L15BY.
2. Czy część jest zgodna z modelami hybrydowymi e:HEV?
Tak — występuje w jednostkach LEBA oraz LEC3.
3. Czy wymieniać ślizg razem z łańcuchem i napinaczem?
Tak, zwłaszcza jeśli występuje hałas lub zwiększone zużycie elementów prowadzących.
4. Czy to jest oryginalna część Honda?
Tak — produkt OEM pakowany przez Honda Motor Co.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej Honda MTF-3Oryginalny olej przekładniowy MTF-3 do przeznaczony do manualnych i ..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..















