Oryginalny filtr paliwa Honda 16901-RJL-E01 – 2.2 i-CTDi
- Dostępność: 5-7 dni
- Producent: Honda OEM
- Kod Produktu: 16901-RJL-E01
- Waga: 0.50kg
-
269,00zł
Filtr paliwa Honda 16901-RJL-E01 – 2.2 i-CTDi (N22A1 / N22A2)
Oryginalny filtr paliwa Honda 16901-RJL-E01 do silników wysokoprężnych 2.2 i-CTDi (N22A1 / N22A2). Odpowiada za dokładne oczyszczanie oleju napędowego z zanieczyszczeń stałych i wody, co ma kluczowe znaczenie dla żywotności wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia oraz całego układu common rail.
Ten numer zastępuje starszy numer filtra 16901-RMA-E00, więc jeżeli w katalogu lub w aucie spotykasz się z oznaczeniem 16901-RMA-E00, możesz bez obaw zastosować właśnie 16901-RJL-E01.
Dlaczego warto wybrać filtr paliwa 16901-RJL-E01?
- Dokładne dopasowanie do silników N22A1 / N22A2 (2.2 i-CTDi).
- Wysoka skuteczność filtracji chroniąca wtryskiwacze i pompę wysokiego ciśnienia.
- Odpowiedni przepływ paliwa dla seryjnej i lekko podniesionej mocy.
- Stabilna praca na zimno i przy dużym obciążeniu.
- Numer wstecznie kompatybilny z 16901-RMA-E00.
Zastosowanie – silniki 2.2 i-CTDi (N22A1 / N22A2)
Filtr paliwa 16901-RJL-E01 pasuje do silników diesla 2.2 i-CTDi w poniższych modelach:
- Honda Accord 4D 2006–2008 – 2.2 i-CTDi (N22A1)
- Honda Accord Tourer 2006–2008 – 2.2 i-CTDi (N22A1)
- Honda CR-V 2005–2009 – 2.2 i-CTDi (N22A2)
- Honda FR-V 2006–2009 – 2.2 i-CTDi (N22A1)
- Honda Civic 3D 2007–2011 – 2.2 i-CTDi (N22A2)
- Honda Civic 5D 2006–2011 – 2.2 i-CTDi (N22A2)
Jeżeli masz wątpliwości, czy filtr będzie pasował do Twojego auta – sprawdzimy dopasowanie po numerze VIN bezpłatnie.
FAQ – najczęstsze pytania o filtr paliwa 16901-RJL-E01
Czy 16901-RJL-E01 mogę stosować zamiast 16901-RMA-E00?
Tak. Ten filtr jest nowszym numerem zastępującym 16901-RMA-E00 i jest
w pełni kompatybilny z miejscem montażu oraz układem paliwowym.
Jak często wymieniać filtr paliwa w silniku 2.2 i-CTDi?
Najczęściej zalecana jest wymiana co 30 000 km lub raz na 2 lata,
ale w autach jeżdżących głównie po mieście albo na gorszej jakości paliwie
warto skrócić interwał do ok. 20 000 km.
Czy wymiana filtra paliwa może poprawić pracę silnika?
Tak, przy zapchanym lub starym filtrze paliwa mogą pojawiać się problemy z odpalaniem,
spadki mocy oraz nierówna praca. Nowy filtr często przywraca prawidłowe ciśnienie
w układzie paliwowym i stabilniejszą pracę pod obciążeniem.
Nie jestem pewien wersji silnika, wystarczy numer VIN?
Tak. Wyślij nam numer VIN, a my potwierdzimy, czy filtr 16901-RJL-E01 będzie
odpowiedni do Twojej Hondy.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej przekładniowy Honda MTF-3 – oryginalny olej do skrzyń manualnych Oryginalny olej przekładn..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Oryginalny filtr oleju Honda 15400-RTA-003 – produkcja Japonia Honda 15400-RTA-003 to oryginaln..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..














