Zawieszenie – Honda Civic VIII (2006–2011)

Odboje amortyzatorów przód Honda Civic VIII Febest HD-FK

78,00zł

Odboje amortyzatorów przód Honda Civic VIII Febest HD-FK

Zestaw dwóch odbojów amortyzatorów przód.Cena za 2 sztuki.Zamiennik dla części oryginalnej Honda o n..

Szczegóły
Poliuretanowy zestaw tulei zawieszenia przedniego Honda Civic 06-11

488,61zł

Poliuretanowy zestaw tulei zawieszenia przedniego Honda Civic 06-11

Zestaw tulei poliuretanowych na oś przednią. Pasuje do:     Honda Civic VIII 06-11 FK FN ..

Szczegóły
Śruba amortyzatora 90188-SMG-305

32,00zł

Śruba amortyzatora 90188-SMG-305

Śruba serwisowa przednich amortyzatorów.Produkt oryginalny Honda o numerze 90188-SMG-305.Wymiary 14x..

Szczegóły
Tuleja wahacza przedniego Honda Civic UFO HAB-FKS

75,00zł

Tuleja wahacza przedniego Honda Civic UFO HAB-FKS

Tuleja wahacza przedniego dolnego Honda Civic VIII.Tuleja metalowo-gumowa firmy Febest.Oznaczenie pr..

Szczegóły
Łącznik stabilizatora CTR przód Honda Civic 2007-2011 CLHO-62

52,00zł

Łącznik stabilizatora CTR przód Honda Civic 2007-2011 CLHO-62

Przedni łącznik stabilizatora CTR CLHO-62 Zastosowanie: Honda Civic 2006-20011 3D, 5D Pr..

Szczegóły
Wyświetlono: 1 do 5 z 5 (1 stron)

Zawieszenie – Honda Civic VIII (2006–2011)

Układ zawieszenia w Hondzie Civic VIII (2006–2011) odpowiada za precyzyjne prowadzenie i charakterystyczne, lekko sportowe wyczucie drogi. Z czasem elementy gumowo-metalowe ulegają zużyciu, co prowadzi do pogorszenia stabilności i komfortu jazdy. W tej kategorii znajdziesz tuleje wahacza, kompletne wahacze, łączniki i gumy stabilizatora, tuleje poliuretanowe oraz sworznie do wszystkich wersji Hondy Civic VIII – zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Elementy zawieszenia do Honda Civic VIII

  • Tuleje wahacza – oryginalne elementy gumowo-metalowe oraz wysokiej jakości zamienniki zapewniające właściwe prowadzenie i tłumienie drgań.
  • Wahacze – kompletne ramiona z tulejami i/lub sworzniami, gotowe do montażu.
  • Łączniki stabilizatora – przenoszą siły pomiędzy drążkiem stabilizatora a zawieszeniem; ich zużycie objawia się stukami na nierównościach.
  • Gumy stabilizatora – utrzymują drążek w odpowiednim położeniu i zapobiegają luzom podczas jazdy.
  • Tuleje poliuretanowe – alternatywa dla klasycznych tulei; zwiększają sztywność zawieszenia i precyzję prowadzenia, idealne w sportowych modyfikacjach.
  • Sworznie wahacza – łączą wahacz ze zwrotnicą, zapewniając bezpieczne przenoszenie obciążeń pionowych i bocznych.

W ofercie JDMshop znajdziesz części pochodzące od renomowanych producentów: Honda OEM – oryginalne elementy montowane fabrycznie, CTR – koreańska marka klasy OEM o wysokiej trwałości, 555 – japoński producent premium (OES) specjalizujący się w sworzniach i łącznikach, Febest – ekonomiczne zamienniki o dobrym dopasowaniu, oraz Strongflex i Deuter – producenci tulei poliuretanowych przeznaczonych do aut seryjnych i sportowych.

Kiedy wymienić elementy zawieszenia w Hondzie Civic VIII?

  • Gdy pojawiają się stuki lub luzy w zawieszeniu podczas jazdy po nierównościach.
  • Kiedy samochód traci stabilność przy wyższych prędkościach lub w zakrętach.
  • Po przebiegach przekraczających 150 000 km – szczególnie tuleje i łączniki stabilizatora.
  • W przypadku wycieku smaru lub zużycia sworzni wahacza.

Wymiana zużytych elementów zawieszenia przywraca fabryczną precyzję prowadzenia oraz komfort jazdy, z których słynie Honda Civic VIII. W JDMshop oferujemy tylko sprawdzone marki – od oryginalnych części Honda po koreańskie CTR, japońskie 555 i poliuretanowe zestawy Strongflex i Deuter, które gwarantują trwałość oraz pewność prowadzenia w każdych warunkach.