Filtry do Honda Civic 5 gen (1991–1995) – oleju, paliwa i powietrza w jednym miejscu

Honda Civic V generacji (EG/EH/EJ, lata 1991–1995) to auto, które lubi obroty, ale nie wybacza zaniedbań w serwisie. Dlatego w tej kategorii zebraliśmy filtry oleju, paliwa i powietrza dobrane specjalnie pod Civic 5 – od oryginalnych filtrów Honda OEM, przez Hamp i japoński VIC, po sprawdzone filtry Knecht (Mahle).

Znajdziesz tu zarówno rozwiązania na „auto na co dzień”, jak i opcje dla tych, którzy lubią kręcić D-serię pod odcinkę. Dobór filtrów jest oparty na konkretnych zastosowaniach do Honda Civic V, a nie przypadkowych zamiennikach „do wszystkiego”.

Filtry oleju – Honda OEM, Hamp, VIC i Knecht

W Civicach z silnikami D-serii (1.3, 1.4, 1.5, 1.6 benzyna) filtr oleju ma ciężkie życie – wysokie obroty, częste zmiany biegów, czasem LPG, czasem tor. Dlatego w tej kategorii znajdziesz:

• Filtry oleju Honda OEM – pełna zgodność z fabryką, pewność dopasowania.
• Hamp – japońska jakość blisko pierwszego montażu, bardzo fajna opcja „pomiędzy” OEM a tańszymi zamiennikami.
• VIC – japoński producent wyspecjalizowany w filtrach do Hondy, często wybierany przy mocniej zadbanych projektach.
• Knecht (Mahle) – markowy filtr oleju z europejskiej dystrybucji, dobry wybór do aut jeżdżących na co dzień.

Filtry paliwa – Knecht dla D-serii i nie tylko

Sprawny filtr paliwa to stabilne ciśnienie, lepsza kultura pracy silnika i mniejsze ryzyko przytykania wtrysków. W tej kategorii znajdziesz filtry Knecht, które:

• zaprojektowane są pod konkretne wersje Civica V,
• dają skuteczną filtrację nawet przy starszych zbiornikach i niepewnej jakości paliwa,
• dobrze znoszą długie przebiegi między wymianami – o ile nie odkładamy serwisu w nieskończoność.

Filtry powietrza – Knecht pod seryjną obudowę

Dobrze dobrany filtr powietrza w Civic 5 gen to nie tylko mniejsze zużycie paliwa, ale też pewniejsza reakcja na gaz. Filtry Knecht dostępne w tej kategorii pasują do seryjnych airboxów i:

• zapewniają stabilny przepływ powietrza przy wysokich obrotach,
• chronią silnik przed pyłem, piaskiem i syfem z naszych dróg,
• są sensownym kompromisem między ceną a jakością dla Civiców używanych na co dzień.

Dobór filtrów do Civic 5 – nie wiesz, co wybrać? Napisz

Jeśli masz wątpliwości, czy dany filtr oleju, paliwa lub powietrza pasuje do Twojego Civica V (1991–1995), najprościej będzie podesłać numer VIN lub dokładną wersję silnika. Na tej podstawie możemy potwierdzić zastosowanie i podpowiedzieć, czy lepiej iść w OEM, czy dobry zamiennik.

FAQ – filtry do Honda Civic 5 gen (1991–1995)

1. Jak często wymieniać filtr oleju w Hondzie Civic V?

Przy Civicu 5 rozsądnym interwałem jest wymiana filtra oleju przy każdej wymianie oleju, czyli zwykle co 8–10 tys. km lub raz w roku. Jeśli auto jeździ krótko po mieście, na LPG albo dostaje „po obrotach” – tym bardziej warto tego pilnować.

2. Oryginalny filtr oleju Honda czy zamiennik – co wybrać?

Honda OEM to zawsze pewny wybór, szczególnie przy zadbanych egzemplarzach i autach „na lata”. Filtry Hamp, VIC i Knecht to markowe zamienniki, które dobrze sprawdzają się w silnikach D-serii – często wybierane są do aut daily, gdzie liczy się sensowna cena przy zachowaniu dobrej jakości.

3. Co ile wymieniać filtr paliwa w Civic 5?

Zaleca się wymianę filtra paliwa co ok. 40–60 tys. km. Jeśli auto jest świeżo sprowadzone, nie ma historii serwisu albo długo stało – wymiana „na start” to bardzo dobry pomysł.

4. Jak rozpoznać, że filtr powietrza nadaje się do wymiany?

Zabrudzony filtr powietrza może powodować spadek mocy, gorszą reakcję na gaz i wyższe spalanie. W praktyce warto zaglądać do niego co przegląd – jeśli wkład jest mocno przykurzony lub zaolejony, lepiej go wymienić niż „przedmuchiwać”.

5. Czy wszystkie filtry z tej kategorii pasują do każdej wersji Civic 5?

Różne silniki (np. D13, D14, D15, D16) mogą mieć inne numery filtrów. Przy każdym produkcie opisujemy zastosowanie, ale jeśli masz wątpliwości – podeślij VIN, a potwierdzimy kompatybilność z Twoim konkretnym Civikiem V generacji.