Komplet gum drążka reakcyjnego (4 szt.) – Honda Civic 1988-1991 / CRX – RBI O23286Y

Komplet tulei (gum) drążka reakcyjnego Honda Civic 1988-1991 / CRX / Shuttle - RBI O23286Y (4 sztuki)

Zestaw czterech wysokiej jakości tulei drążka reakcyjnego (drążka stabilizującego wzdłużnie) renomowanego producenta RBI. Oferowany komplet zawiera 4 sztuki, co pozwala na pełną regenerację zawieszenia drążka reakcyjnego po obu stronach pojazdu (lewej i prawej).

Tuleje te wykonane są z wysokogatunkowej mieszanki gumowej, która zachowuje odpowiednią sztywność zawieszenia, kluczową dla precyzji prowadzenia oraz stabilności przednich kół podczas gwałtownego hamowania i przyspieszania.

Zastosowanie

Zestaw dedykowany na oś przednią do poniższych modeli Hondy (z wyłączeniem wersji z silnikami B-serii):

• Honda Civic 3D (1988-1991): Wszystkie wersje (z wyjątkiem i-VT EE9)
• Honda Civic 4D Sedan (1988-1991): Wszystkie wersje
• Honda Civic CRX (1988-1991): Wszystkie wersje (z wyjątkiem i-VT EE8)
• Honda Civic Shuttle (1988-1995): Wszystkie wersje

Numery OEM

Tuleje stanowią zamiennik dla oryginalnych części Honda o numerach:

• 51395-SH3-003
• 51395-SH3-004

Ważne informacje o produkcie

Podana cena dotyczy pełnego kompletu 4 sztuk. Kupując jeden produkt, otrzymujesz zestaw niezbędny do serwisowania całego auta.

Informacja o pakowaniu: Oryginalnie producent pakuje tuleje w opakowania zbiorcze po 16 sztuk. W związku z tym komplet 4 sztuk wysyłany jest w bezpiecznym opakowaniu zastępczym.

Kiedy wymienić / Objawy zużycia

• Niestabilność przodu auta ("pływanie") podczas zmiany obciążeń (hamowanie/przyspieszanie).
• Charakterystyczne pukanie w przednim zawieszeniu przy pokonywaniu nierówności.
• Przyspieszone i nierównomierne zużycie opon przednich.
• Widoczne spękania, ubytki gumy lub luz w gnieździe wspornika drążka.

Montaż i wskazówki serwisowe

Podczas montażu drążka reakcyjnego należy pamiętać, aby każdą ze stron obsadzić dwiema tulejami (jedna od przodu, druga od tyłu wspornika). Przed montażem warto oczyścić gwint drążka oraz sprawdzić stan metalowych podkładek dociskowych. Ważna wskazówka: Finalne dokręcenie nakrętek drążka reakcyjnego powinno odbyć się w momencie, gdy samochód stoi już na kołach (pod obciążeniem własnym), co zapobiega przedwczesnemu zerwaniu nowej gumy.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy te gumy pasują do Hondy Civic i-VT (EE8/EE9)?
Nie, wersje wyposażone w silnik B16A1 (VTEC) mają drążki o większej średnicy i wymagają innych tulei.

Ile sztuk muszę kupić do jednego samochodu?
W przypadku tego produktu jedna sztuka w koszyku to komplet 4 tulei, czyli dokładnie tyle, ile potrzeba na jedno auto.