Wahacz przedni dolny lewy Honda Civic VIII UFO – Meyle HD 31-16 050 0007/HD

Wahacz przedni dolny lewy Honda Civic VIII UFO – Meyle HD 31-16 050 0007/HD

Wzmocniony wahacz przedni dolny lewy Meyle HD 31-16 050 0007/HD to solidny zamiennik fabrycznego ramienia zawieszenia w Honda Civic VIII (UFO). Element odpowiada za prowadzenie przedniego lewego koła, utrzymanie geometrii zawieszenia oraz przenoszenie obciążeń podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

W wersji HD zastosowano wzmocnioną konstrukcję oraz poprawione podzespoły względem standardowych zamienników – to dobre rozwiązanie dla kierowców, którzy jeżdżą dużo, po gorszych drogach lub chcą po prostu założyć część „na dłużej”, z długą gwarancją producenta.

Zastosowanie – modele i silniki

Wahacz pasuje do poniższych wersji Honda Civic VIII (UFO) z przednim zawieszeniem typu McPherson:

• Honda Civic 3D (FK) 2007–2011 – 1.4 (FK1), 1.8 (FK2), 2.2 i-CTDi (FK3)
• Honda Civic 5D (FN) 2006–2011 – 1.4 (FN4), 1.8 (FN1), 2.2 i-CTDi (FK3)
• Honda Civic Type-R (FN2) 2.0 VTEC

Zamiennik jest przygotowany jako odpowiednik oryginalnego wahacza przedniego dolnego lewego Civic VIII, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii zawieszenia.

Numery OEM, które zastępuje

Wahacz Meyle HD 31-16 050 0007/HD zastępuje następujące numery Honda OEM:

• 51360-SMG-E01
• 51360-SMG-E02
• 51360-SMG-E03
• 51360-SMG-E04
• 51360-SMG-E05
• 51360-SMG-E06
• 51360-SMG-E07

Budowa wahacza Meyle HD

Wahacz jest dostarczany jako gotowy do montażu element:

• stalowe ramię wahacza wzmocnione zgodnie ze specyfikacją linii Meyle HD,
• sworzeń wahacza zintegrowany z ramieniem – o poprawionej trwałości względem standardowych zamienników,
• metalowo–gumowa tuleja w obejmie (mocowanie do sanek/przedniej belki zawieszenia) z odpowiednio dobraną twardością gumy.

Wahacz współpracuje z pozostałymi elementami zawieszenia przedniego Civic VIII (m.in. kolumna McPhersona, łącznik stabilizatora, tylna tuleja w sankach) i odpowiada za stabilne prowadzenie lewego koła oraz właściwą pracę zbieżności.

Zalety linii Meyle HD

• 48 miesięcy gwarancji producenta (4 lata) – znacznie dłużej niż w typowych zamiennikach,
• wzmocniona konstrukcja i elementy robocze projektowane z myślą o realnych warunkach na drogach,
• stabilne prowadzenie auta i pewniejsze zachowanie w zakrętach,
• dobre tłumienie drgań dzięki odpowiednio dobranej tulei metalowo–gumowej,
• geometria zgodna z OEM – brak problemów z ustawieniem zbieżności po montażu.

FAQ – najczęstsze pytania o wahacz przedni dolny lewy Meyle HD

1. Czy warto wymieniać oba dolne wahacze jednocześnie?
Tak jest najrozsądniej. Lewy i prawy wahacz w Civic VIII pracują w bardzo podobnych warunkach, więc jeśli jeden jest już wyraźnie zużyty, drugi zazwyczaj również ma za sobą większość życia. Wymiana kompletu pozwala odzyskać stabilność auta i równomierne prowadzenie.

2. Czym różni się Meyle HD od zwykłego zamiennika?
Linia Meyle HD ma wzmocnione podzespoły (m.in. sworznie, tuleje, ramiona), a producent daje 48 miesięcy gwarancji. To dobra opcja, jeśli nie chcesz wracać do tematu zawieszenia po jednym sezonie.

3. Czy po wymianie wahacza trzeba ustawić geometrię?
Tak, po każdej ingerencji w elementy odpowiedzialne za prowadzenie kół (wahacz, sworzeń, końcówki drążków) zaleca się ustawienie geometrii. Pozwala to uniknąć nierównomiernego zużycia opon i poprawia stabilność samochodu przy wyższych prędkościach.

4. Czy ten wahacz będzie pasował do mojego Civic VIII z silnikiem 2.2 i-CTDi?
Tak, jeśli auto jest wersją 3D lub 5D (FK/FN) z lat produkcji podanych wyżej, wahacz pasuje do diesla 2.2 i-CTDi, a także do wersji benzynowych 1.4, 1.8 oraz Type-R FN2.