Uszczelka gniazda świecy Honda OEM 12342-6MA-J01 – silniki e:HEV / e:PHEV

Oryginalna uszczelka gniazda świecy Honda OEM 12342-6MA-J01 to fabryczny element układu uszczelnienia pokrywy zaworowej w najnowszych silnikach hybrydowych Honda e:HEV oraz e:PHEV. Zapewnia pełną szczelność wokół gniazd świec zapłonowych, chroniąc przed wyciekiem oleju oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń do komory świecy. Wykonana z odpornej na wysokie temperatury gumy technicznej, gwarantuje trwałość i pewne przyleganie nawet po wielu cyklach grzania i chłodzenia silnika.

Zastosowanie i kompatybilność

Uszczelka stosowana jest w nowoczesnych jednostkach hybrydowych serii LFB i LFC, które łączą silnik benzynowy z napędem elektrycznym w technologii Honda e:HEV. Część montowana fabrycznie w poniższych modelach:

• Honda Accord e:HEV (2023–2025) – rynek USA
• Honda Civic 4D e:HEV (2023–2024) – silniki LFC1, LFC2, LFC3
• Honda Civic 5D e:HEV (2023–2026) – silniki LFC1, LFC3
• Honda CR-V e:HEV (2024–2025) – silniki LFB51, LFB16
• Honda CR-V e:PHEV (2024–2025) – silnik LFB16
• Honda Prelude (2025–)
• Honda ZR-V e:HEV (2023–2026) – silnik LFB17

Uszczelka 12342-6MA-J01 zapewnia fabryczną jakość uszczelnienia i precyzyjne dopasowanie do gniazd świec w silnikach hybrydowych. Wymiana zalecana jest każdorazowo przy demontażu pokrywy zaworowej lub przy serwisie świec zapłonowych.

Dlaczego warto wybrać oryginalną uszczelkę Honda OEM?

• Oryginalny komponent Honda – idealne dopasowanie i jakość potwierdzona testami fabrycznymi,
• Materiał odporny na wysoką temperaturę i działanie oleju silnikowego,
• Skuteczna ochrona przed wyciekami i korozją gniazd świec,
• Stabilne uszczelnienie nawet przy długotrwałej eksploatacji,
• W pełni zgodna ze specyfikacją silników e:HEV / e:PHEV.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o uszczelkę Honda 12342-6MA-J01

1. Czy uszczelka 12342-6MA-J01 pasuje do mojego auta?
Tak – uszczelka stosowana jest w najnowszych modelach Honda Accord, Civic, CR-V, ZR-V i Prelude z napędem e:HEV lub e:PHEV. Dla pewności zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.

2. Czy można ją montować ponownie po demontażu?
Nie zaleca się ponownego montażu. Ze względu na charakter pracy i wysokie temperatury, producent zaleca wymianę na nową przy każdym demontażu pokrywy zaworowej.

3. Czy pasuje razem z uszczelką pokrywy zaworowej 12341-6MA-J01?
Tak – obie części współpracują w tym samym układzie uszczelnienia i często są wymieniane jednocześnie przy serwisie silnika.