Nakrętka kołnierzowa Honda 10 mm 90212-SA5-003

Nakrętka kołnierzowa Honda 10 mm 90212-SA5-003

Oryginalna nakrętka kołnierzowa Honda 10 mm o numerze 90212-SA5-003. Stosowana głównie przy łączeniu elementów układu wydechowego – zapewnia pewne, odporne na drgania i korozję połączenie. Część zastępuje numery 90212-SP0-000 oraz 90212-671-005.

Nakrętki pakowane są w woreczki zbiorcze po 10 sztuk. Pojedyncze sztuki wysyłamy luzem, bez oryginalnego woreczka.

Zastosowanie – połączenia układu wydechowego

Choć nakrętka jest bardzo uniwersalna i występuje w wielu modelach Hondy od lat 80., w praktyce najczęściej używana jest do:

• łączenia poszczególnych odcinków układu wydechowego (rury, tłumiki, katalizatory),
• mocowania flansz i obejm wydechu,
• połączeń przy złączach elastycznych i środkowych częściach wydechu,
• różnych punktów montażowych, gdzie Honda stosuje nakrętki kołnierzowe M10.

Uwaga: tej nakrętki nie stosujemy do przykręcania kolektora wydechowego do głowicy. W tym miejscu najczęściej używana jest nakrętka 8 mm – dostępna tutaj: nakrętka kołnierzowa Honda 8 mm 94050-08080 .

Dlaczego warto wymienić nakrętki na nowe?

• stare nakrętki wydechu są zwykle skorodowane i osłabione wysoką temperaturą,
• nowa nakrętka kołnierzowa lepiej dociska flansze i ogranicza ryzyko przedmuchów spalin,
• wymiana przy każdej rozbiórce wydechu ułatwia przyszły demontaż (mniejsze ryzyko zapieczenia),
• oryginalna część Honda gwarantuje właściwy gwint, wysokość i średnicę kołnierza.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o nakrętkę 90212-SA5-003

Czy ta nakrętka pasuje do mojego modelu Hondy?
Część jest bardzo uniwersalna i występuje w wielu modelach. Najbezpieczniej jest potwierdzić dopasowanie po numerze VIN – napisz do nas, sprawdzimy to bezpłatnie przed zakupem.

Czym różni się od nakrętki 8 mm z kolektora wydechowego?
Nakrętka 90212-SA5-003 ma gwint 10 mm i jest używana głównie na flanszach wydechu. Do szpilek kolektora w głowicy Honda najczęściej stosuje nakrętkę 8 mm (94050-08080), zoptymalizowaną pod to konkretne zastosowanie.

Czy mogę użyć starych nakrętek po ponownym montażu wydechu?
Technicznie bywa to możliwe, ale niezalecane. Wysoka temperatura i korozja osłabiają materiał, a nowy komplet nakrętek to niski koszt w porównaniu z ponowną rozbiórką wydechu, gdy połączenie zacznie przepuszczać spaliny.

Dlaczego nie ma listy konkretnych modeli?
Nakrętka występuje w dziesiątkach referencji katalogowych – zamiast niepełnej listy modeli preferujemy weryfikację po VIN, dzięki czemu masz pewność, że kupujesz właściwą część.