Tuleja belki tylnej STRONGFLEX 081803B – Honda Civic VIII / CR-Z / Insight / Jazz

Tuleja belki tylnej STRONGFLEX 081803B – poliuretan 80ShA

Poliuretanowa tuleja belki tylnej STRONGFLEX 081803B zastępuje fabryczny element gumowy, poprawiając prowadzenie auta i stabilność tylnej osi. Twardość 80ShA to kompromis pomiędzy precyzją a komfortem – rozwiązanie odpowiednie do auta użytkowanego na co dzień, dynamicznej jazdy po drodze i okazjonalnych wypadów na tor.

Zastosowanie – do jakich modeli pasuje tuleja 081803B?

Pasuje do samochodów:

• Honda CR-Z (2010–2016)
• Honda City V (2008–2013)
• Honda Civic VIII (2006–2012) Hatchback FK / FN / FN2 Type R
• Honda Insight II (2009–2014)
• Honda Jazz III (2008–2015)

Numery OEM, które zastępuje:

• 42100-SMG-E05
• 42100-SMG-E06
• 42100-SMT-E03
• 42100-SMT-E04

Najważniejsze zalety tulei poliuretanowej STRONGFLEX

• Lepsza kontrola tylnej osi – ogranicza niepożądane ugięcia i „pływanie” tyłu auta.
• Stabilniejsza geometria zawieszenia – pomaga utrzymać zbieżność i kąty przy obciążeniu.
• Większa trwałość niż seryjna guma – wysoka odporność na starzenie, sól drogową, olej i paliwo.
• Przewidywalne prowadzenie – szczególnie odczuwalne przy dynamicznej jeździe i gwałtownych zmianach obciążenia.

Dane techniczne tulei 081803B

• Numer produktu: 081803B
• Nazwa: Tuleja belki tylnej
• Miejsce montażu: belka tylna (tylna oś)
• Twardość: 80ShA
• Materiał: poliuretan (PUR/PU)
• Liczba sztuk potrzebna na auto: 2
• Liczba sztuk w paczce: 1

Montaż i dodatkowe informacje

Tuleja montowana jest w tylnej belce zawieszenia. Ze względu na sposób osadzenia zalecamy montaż w wyspecjalizowanym warsztacie dysponującym odpowiednimi narzędziami do pracy z tulejami zawieszenia.

Do każdej tulei STRONGFLEX dokładamy smar montażowy, który ułatwia prawidłowe złożenie elementu oraz zapewnia właściwą pracę poliuretanu w trakcie eksploatacji.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o tuleję belki tylnej STRONGFLEX 081803B

Czy twardość 80ShA mocno pogarsza komfort jazdy?
W porównaniu z zużytą tuleją gumową sztywność będzie wyższa, ale przy 80ShA auto wciąż pozostaje używalne na co dzień. Największa różnica to pewniejsze prowadzenie i mniejsze „pływanie” tyłu.

Czy tuleja pasuje tylko do Civica VIII?
Nie. Ten sam element stosowany jest także w CR-Z, City V, Insight II oraz Jazz III, co odzwierciedlają numery OEM podane powyżej.

Czy do montażu konieczna jest prasa?
W większości przypadków tak – tuleja pracuje w belce tylnej, dlatego do demontażu starego elementu i wprasowania nowej tulei zalecane są odpowiednie narzędzia lub pomoc doświadczonego warsztatu.