Uszczelka termiczna Honda 16176-P2A-004

Termoizolacyjna uszczelka przepustnicy PTFE P-P2A-004 – zamiennik 16176-P2A-004

P-P2A-004 to termoizolacyjna uszczelka przepustnicy wykonana z wysokiej jakości PTFE (teflon). Jest to bezpośredni zamiennik fabrycznej uszczelki Honda o numerze 16176-P2A-004, stosowanej w popularnych silnikach Hondy z końca lat 90., m.in. D16Y7, D14A3 oraz D14A4.

Uszczelka ogranicza przenikanie ciepła z kolektora dolotowego do korpusu przepustnicy, co poprawia stabilność temperatury powietrza w dolocie, redukuje zjawisko heat-soak i sprzyja równomiernej pracy silnika, szczególnie w warunkach miejskich i przy dynamicznym stylu jazdy.

Zastosowanie – kompatybilne modele i silniki

Uszczelka PTFE P-P2A-004 pasuje do:

• Honda Civic 1996–2000 (3D, 4D) – D14A3, D14A4, D16Y7
• Honda Civic Coupe 1992–2000 (2D) – D16Y7
• Honda CRX 1996–1997
• Honda HR-V 1999–2005 – D-seria

Pełny zamiennik OEM: 16176-P2A-004.

Właściwości materiału PTFE (teflon)

PTFE to jedno z najbardziej odpornych i stabilnych tworzyw stosowanych w motoryzacji. Zapewnia doskonałą izolację cieplną oraz odporność chemiczną, niezależnie od warunków pracy.

• Odporność chemiczna: całkowita odporność na paliwa, oleje, rozpuszczalniki.
• Zakres temperatur: praca ciągła do +260°C, chwilowa do +300°C.
• Bezpieczeństwo termiczne: nietopliwy, samogasnący, bardzo trudno zapalny (UL94).
• Bardzo niska przewodność cieplna: minimalizuje nagrzewanie przepustnicy.
• Stabilność kształtu: nie odkształca się pod wpływem temperatury i docisku śrub.

Korzyści z zastosowania uszczelki termoizolacyjnej PTFE

• zmniejszenie przenikania ciepła z kolektora dolotowego,
• bardziej stabilna temperatura powietrza zasysanego,
• redukcja heat-soak po postoju lub jeździe w korkach,
• poprawa powtarzalności pracy silnika,
• łatwy montaż – pasuje plug&play.

FAQ – uszczelka przepustnicy PTFE P-P2A-004

Czy PTFE reaguje z paliwem lub olejem?

Nie. PTFE jest w pełni odporny na paliwa, oleje i wszystkie typowe substancje chemiczne stosowane w samochodach.

Czy ta uszczelka może poprawić osiągi silnika?

Pośrednio tak – dzięki ograniczeniu nagrzewania dolotu poprawia się powtarzalność reakcji na gaz oraz stabilność mieszanki przy wysokich temperaturach.

Czy wymaga stosowania dodatkowych uszczelniaczy?

Nie. PTFE zapewnia odpowiednie uszczelnienie bez konieczności używania silikonu czy past uszczelniających.