• Termoizolacyjna uszczelka przepustnicy PTFE P-P06-A02 do Honda D16Z6 i B20B

Uszczelka termiczna Honda 16176-P06-A02

  • Dostępność: 2
  • Producent: Jdmshop
  • Kod Produktu: P-P06-A02
  • Waga: 0.00kg
  • 69,00zł

Termoizolacyjna uszczelka przepustnicy PTFE P-P06-A02 – zamiennik 16176-P06-A02

P-P06-A02 to wysokiej jakości termoizolacyjna uszczelka przepustnicy wykonana z tworzywa PTFE (teflon). Przeznaczona jako bezpośredni zamiennik fabrycznej uszczelki Honda 16176-P06-A02, stosowanej m.in. w silnikach D16Z6 oraz B20B w popularnych modelach Civic i CR-V.

Dzięki wykorzystaniu PTFE uszczelka skutecznie ogranicza przenikanie ciepła z kolektora dolotowego do korpusu przepustnicy, co poprawia powtarzalność pracy silnika, stabilizuje temperaturę zasysanego powietrza i może pozytywnie wpływać na dynamikę oraz reakcję na gaz.

Zastosowanie – zgodność z silnikami i modelami

Uszczelka PTFE P-P06-A02 pasuje do:

  • Honda Civic 1992–1995 (3D, 4D) – silnik D16Z6
  • Honda CRX 1992–1995 – D16Z6
  • Honda CR-V 1997–1999 – silnik B20B (zalecane sprawdzenie po VIN)

Pełny zamiennik OEM: 16176-P06-A02.

Właściwości i charakterystyka PTFE (teflon)

PTFE to jedno z najbardziej stabilnych i odpornych tworzyw stosowanych w motoryzacji, szczególnie w aplikacjach wymagających izolacji termicznej i chemicznej. Materiał nie reaguje z paliwem, olejami ani płynami eksploatacyjnymi, a jego właściwości ochronne nie pogarszają się nawet po długotrwałej pracy.

  • Odporność chemiczna: całkowita odporność na benzynę, oleje, chemikalia, rozpuszczalniki.
  • Odporność termiczna: praca ciągła do +260°C, chwilowa do +300°C.
  • Wysoka stabilność cieplna: materiał nietopliwy, samogasnący (UL94).
  • Niska przewodność cieplna: 8 × 10-4 cal/s/cm/°C — jedna z najniższych wśród tworzyw.
  • Zwiększona izolacja termiczna przepustnicy: ogranicza nagrzewanie dolotu.

Dzięki takim parametrom teflon idealnie sprawdza się jako uszczelka termoizolacyjna między kolektorem a przepustnicą.

Korzyści z zastosowania uszczelki termoizolacyjnej

  • redukcja transferu ciepła do przepustnicy,
  • chłodniejsze powietrze dolotowe w warunkach drogowych,
  • mniejsza podatność na heat-soak po zatrzymaniu auta,
  • bardziej stabilne wolne obroty,
  • łatwy montaż – bez modyfikacji.

FAQ – termoizolacyjna uszczelka przepustnicy

Czy PTFE jest bezpieczny w kontakcie z paliwem?

Tak. PTFE jest całkowicie odporny na paliwa, oleje i rozpuszczalniki i nie ulega degradacji pod ich wpływem.

Czy uszczelka poprawia osiągi?

Pośrednio tak — stabilniejsza temperatura powietrza i przepustnicy sprzyja powtarzalności pracy silnika oraz zmniejsza zjawisko heat-soak.

Czy wymaga stosowania dodatkowego uszczelniacza?

Nie. PTFE zapewnia szczelne połączenie bez użycia silikonów czy past uszczelniających.

Napisz opinię

Proszę się zalogować lub zarejestrować, aby dodać opinię