JDMshop – baner
JDMshop – baner dodatkowy

Strongflex 086230A – zestaw zawieszenia tylnego SPORT Acura TL / TSX, Honda Accord VII

  • Dostępność: 1
  • Producent: Strong Flex
  • Kod Produktu: 086230A
  • Waga: 5.00kg
  • 2490,00zł


Dostępne opcje

Strongflex 086230A – zestaw zawieszenia tylnego SPORT Acura TL / TSX, Honda Accord VII

Kompletny zestaw zawieszenia tylnego SPORT Strongflex 086230A zastępuje fabryczne, gumowe tuleje w tylnej osi sztywniejszym poliuretanem o twardości 90 ShA. Zestaw zwiększa stabilność auta, poprawia prowadzenie w zakrętach oraz utrzymanie geometrii tylnego zawieszenia, szczególnie w samochodach używanych dynamicznie lub po modyfikacjach zawieszenia.

Zastosowanie – kompatybilne modele

Zestaw Strongflex 086230A pasuje do poniższych samochodów:

  • Acura TL III (2003–2008) UA6 / UA7
  • Acura TSX I (2003–2008) CL9
  • Honda Accord VII (2002–2008) Sedan / Coupe CL / CM

Zestaw przeznaczony jest do kompletnej regeneracji tyłu zawieszenia – szczególnie polecany w autach obniżonych, z twardszymi sprężynami lub użytkowanych w sposób bardziej dynamiczny niż seryjny.

Zawartość zestawu Strongflex 086230A SPORT

W skład zestawu zawieszenia tylnego SPORT 086230A wchodzą:

  • 2x 081823A: tuleja tylnego drążka SPORT
  • 4x 081824A: tuleja wahacza tylnego SPORT
  • 4x 081825A: tuleja tylnej zwrotnicy SPORT
  • 4x 081826A: tuleja wahacza tylnego dolnego – przedniego SPORT
  • 4x 081827A: tuleja wahacza tylnego dolnego – tylnego SPORT
  • 2x 081828A: tuleja stabilizatora tylnego SPORT

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1 zestaw
Liczba sztuk w zestawie: 20
Materiał: poliuretan (PUR / PU)
Twardość: 90 ShA (wersja SPORT – sztywniejsza od seryjnych tulei gumowych)
Smar montażowy: dołączony do każdego produktu Strongflex

Parametry i charakterystyka tulei SPORT

Twardość 90 ShA została dobrana z myślą o użytkownikach oczekujących precyzyjniejszego prowadzenia i stabilniejszej tylnej osi. W porównaniu z seryjną gumą poliuretan SPORT:

  • lepiej utrzymuje geometrię kół przy obciążeniu (przyspieszanie, hamowanie, zakręty),
  • ogranicza „pływanie” tyłu auta przy szybszej jeździe,
  • jest odporny na zużycie, oleje, sól i warunki atmosferyczne,
  • ma znacznie dłuższą żywotność niż standardowe tuleje gumowe.

Należy pamiętać, że zwiększona sztywność może nieznacznie podnieść poziom NVH (noise, vibration, harshness – hałas, wibracje, twardość) odczuwalny w kabinie, zwłaszcza na nierównych drogach – jest to naturalna cecha twardszych tulei SPORT.

Dlaczego warto zregenerować tylną oś poliuretanem?

  • stabilniejszy tył auta przy szybkim pokonywaniu zakrętów,
  • bardziej przewidywalne zachowanie podczas zmiany pasa i hamowania,
  • lepsze wykorzystanie opon o wyższym indeksie przyczepności,
  • odbudowa zawieszenia w jednym podejściu – kompletny zestaw na tył,
  • wysoka odporność na starzenie się i odkształcenia.

Montaż i zalecenia serwisowe

  • Zalecany montaż w profesjonalnym warsztacie – tuleje powinny być wprasowywane z użyciem odpowiednich narzędzi.
  • Po wymianie tulei tylnego zawieszenia warto wykonać ustawienie geometrii tylnej osi, aby zapewnić prawidłowy kąt pochylenia i zbieżność.
  • Do każdej tulei Strongflex dołączony jest dedykowany smar montażowy – należy zastosować go zgodnie z instrukcją, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłową pracę elementów.
  • Przed zamówieniem warto zweryfikować stan pozostałych elementów zawieszenia (wahacze, śruby, mocowania) – przy mocno skorodowanych elementach może być konieczna ich dodatkowa wymiana.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o zestaw zawieszenia tylnego Strongflex 086230A SPORT

P: Czy zestaw 086230A SPORT nadaje się do auta używanego na co dzień?
O: Tak, wielu użytkowników stosuje tuleje SPORT w codziennie użytkowanych Accordach i Acurach. Trzeba jednak liczyć się z tym, że w porównaniu z miękką gumą zawieszenie będzie trochę twardsze, a drobne nierówności mogą być wyraźniej odczuwalne.

P: Czym różni się poliuretan Strongflex SPORT od seryjnych tulei gumowych?
O: Poliuretan SPORT jest sztywniejszy i odporniejszy na zużycie, dzięki czemu lepiej utrzymuje geometrię kół podczas obciążenia. Przekłada się to na stabilniejsze prowadzenie, zwłaszcza w autach obniżonych lub używanych dynamicznie.

P: Czy po montażu zestawu trzeba ustawiać geometrię?
O: Zdecydowanie tak. Po każdej ingerencji w tuleje i wahacze tylnej osi ustawienie geometrii jest bardzo wskazane, aby uniknąć nierównomiernego zużycia opon i przywrócić prawidłowe prowadzenie samochodu.

P: Czy w zestawie jest smar do montażu tulei?
O: Tak, zgodnie z polityką producenta do każdego produktu Strongflex dołączany jest odpowiedni smar montażowy, który należy wykorzystać podczas składania zawieszenia.

Napisz opinię

Proszę się zalogować lub zarejestrować, aby dodać opinię