STRONGFLEX 086219A – zestaw tulei przedniego zawieszenia SPORT Honda Civic VIII FK/FN/FN2
- Dostępność: 1
- Producent: Strong Flex
- Kod Produktu: 086219A
- Waga: 3.00kg
-
729,77zł
Dostępne opcje
086219A: Zestaw tulei przedniego zawieszenia SPORT – poliuretan STRONGFLEX (Honda Civic VIII FK/FN/FN2)
STRONGFLEX 086219A to kompletny zestaw tulei poliuretanowych do przedniego zawieszenia w wersji SPORT (90ShA). Jeżeli w Twoim Civicu VIII przód zaczyna „pływać”, auto reaguje z opóźnieniem na ruch kierownicą albo zależy Ci na bardziej precyzyjnym prowadzeniu – ten komplet jest zaprojektowany dokładnie pod takie potrzeby.
Zastosowanie – do jakich wersji Honda Civic VIII pasuje zestaw 086219A?
- Honda Civic VIII (2006–2011) – Hatchback FK / FN
- Honda Civic VIII (2006–2012) – Hatchback FN2 Type R
Uwaga: tuleje stabilizatora przedniego wchodzące w skład zestawu dobierane są do średnicy przedniego stabilizatora – odpowiedni wariant wybierasz na stronie produktu. Najpewniejsza metoda to pomiar suwmiarką bezpośrednio na stabilizatorze, w miejscu pracy tulei.
Zawartość zestawu STRONGFLEX 086219A
Numer produktu: 086219A
Nazwa: Zestaw zawieszenia przedniego SPORT
- 2× 081800A – tuleja wahacza przedniego przednia (wersja SPORT)
- 2× 081801A – tuleja wahacza przedniego tylna (wersja SPORT)
- 2× 081802A – tuleja stabilizatora przedniego (wersja SPORT, pod wybraną średnicę stabilizatora)
Liczba zestawów potrzebna na auto (przód): 1
Liczba sztuk w paczce: 1 komplet
Łącznie elementów w zestawie: 6
Wersja SPORT 90ShA – charakterystyka i przeznaczenie
Twardość 90ShA to wariant SPORT – wybierany przez kierowców, którzy oczekują większej kontroli nad samochodem niż daje klasyczna guma. Poliuretan:
- ogranicza ugięcie tulei pod obciążeniem,
- stabilizuje przód auta przy hamowaniu i w szybkich łukach,
- zmniejsza „pływanie” i opóźnioną reakcję na ruch kierownicą,
- pomaga dłużej utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia.
Materiał: poliuretan (PUR/PU)
Twardość: 90ShA (SPORT)
Montaż – zalecenia i wskazówki praktyczne
- Do każdego zestawu dodawany jest smar – użyj go w miejscach przewidzianych przez producenta. Ma to duży wpływ na komfort pracy i trwałość tulei.
- Po wymianie tulei koniecznie wykonaj ustawienie geometrii przedniej osi – szczególnie jeśli wcześniej auto „uciekało” z toru jazdy.
- Zestaw obejmuje komplet kluczowych tulei przedniego zawieszenia, dzięki czemu robisz całość za jednym razem i unikasz sytuacji, w której jedna zużyta tuleja psuje efekt.
- Przy okazji montażu warto skontrolować stan sworzni wahaczy, łączników stabilizatora i amortyzatorów – zużyte elementy często dają podobne objawy jak wybite tuleje.
FAQ – pytania o zestaw 086219A i tuleje poliuretanowe Civic VIII
Czy ten zestaw jest tylko do FN2 Type R?
Nie. 086219A pasuje zarówno do Honda Civic VIII Hatchback FK/FN (2006–2011), jak i do FN2 Type R. W Type R zestaw pracuje z fabrycznie bardziej sportową charakterystyką zawieszenia, ale mechanicznie mocowania są zgodne.
Jak poprawnie dobrać średnicę tulei stabilizatora (22 / 23 / 24 mm)?
Najpewniejszy sposób to pomiar stabilizatora suwmiarką w miejscu, w którym pracuje tuleja. Różnice 1 mm mają znaczenie – zbyt luźna tuleja może stukać, zbyt ciasna będzie się klinować i szybciej zużywać.
Czy tuleje poliuretanowe będą skrzypieć?
Przy prawidłowym montażu i użyciu dostarczonego smaru poliuretan pracuje stabilnie i bez nadmiernych odgłosów. Skrzypienie najczęściej wynika z braku smaru, złego montażu lub zanieczyszczeń, które dostały się pomiędzy tuleję a metalowy element.
Czy po wymianie tulei trzeba ustawiać zbieżność?
Tak, zaleca się ustawienie geometrii po każdej ingerencji w elementy zawieszenia. Nowe tuleje inaczej trzymają pozycję wahacza niż zużyta guma, więc warto od razu ustawić wszystko „na czysto”, żeby nie zużywać opon i w pełni wykorzystać potencjał zestawu.
Czy wersja SPORT 90ShA nie będzie za twarda na ulicę?
To kompromis pomiędzy komfortem a precyzją. W stosunku do seryjnej gumy odczujesz:
- wyraźnie lepszą kontrolę nad autem,
- bardziej bezpośrednie reakcje układu kierowniczego,
- nieco większe przenoszenie nierówności z nawierzchni.
Jeśli Civic jest używany głównie w mieście i priorytetem jest miękki komfort, warto to wziąć pod uwagę – ale dla kierowców, którzy lubią bardziej „sportowy” charakter auta, ten zestaw jest bardzo sensownym wyborem.
Podsumowanie – kiedy warto wybrać STRONGFLEX 086219A?
STRONGFLEX 086219A to kompletny zestaw tulei poliuretanowych do przedniego zawieszenia Honda Civic VIII Hatchback FK/FN/FN2. Sprawdzi się zarówno w autach używanych dynamicznie na co dzień, jak i w samochodach przygotowywanych pod tor, KJS czy track day.
Zastępując wysłużone tuleje gumowe poliuretanem w wersji SPORT, zyskujesz stabilniejszy przód, pewniejsze prowadzenie i większą kontrolę nad samochodem – bez konieczności budowania wszystkiego od zera, bo masz gotowy, przemyślany komplet na całą przednią oś.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej przekładniowy Honda MTF-3 – oryginalny olej do skrzyń manualnych Oryginalny olej przekładn..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Oryginalny filtr oleju Honda 15400-RTA-003 – produkcja Japonia Honda 15400-RTA-003 to oryginaln..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..










