Olej silnikowy Motul 8100 X-cess 5W40 5L
- Dostępność: W magazynie
- Producent: Motul
- Kod Produktu: 368206
- Waga: 5.00kg
-
149,00zł
Motul 8100 X-cess 5W-40 – syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i diesla
Motul 8100 X-cess 5W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokich osiągach, opracowany z myślą o mocnych, nowoczesnych jednostkach benzynowych i wysokoprężnych bez filtra DPF. Zapewnia maksymalną ochronę i stabilność filmu olejowego w ekstremalnych warunkach pracy, zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i w codziennym użytkowaniu.
Zastosowanie i właściwości
- Olej klasy SAE 5W-40 na bazie technologii syntetycznej (Synthetic Technology).
- Odpowiedni do silników benzynowych i Diesla (bez DPF) w autach europejskich i japońskich.
- Kompatybilny z katalizatorami i układami wtryskowymi o wysokiej precyzji.
- Spełnia rygorystyczne normy ACEA A3/B4 oraz API SN.
- Stworzony do jednostek z dużą pojemnością i wysokim momentem obrotowym.
Najważniejsze zalety Motul 8100 X-cess 5W-40
- Wyjątkowa odporność na utlenianie i rozrzedzanie paliwem.
- Wysoki wskaźnik lepkości (VI = 172) gwarantujący stabilne smarowanie przy wysokich temperaturach.
- Skuteczna ochrona przed zużyciem, nagarem i sadzą w silnikach z bezpośrednim wtryskiem.
- Ułatwione rozruchy w niskich temperaturach dzięki temperaturze płynięcia −36 °C.
- Dłuższe przebiegi między wymianami – zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Normy i aprobaty producentów
Motul 8100 X-cess 5W-40 spełnia lub przewyższa wymagania:
- BMW LL-01 (do rocznika 2018), Mercedes-Benz MB 226.5 / 229.5, Porsche A40
- VW 502 00 / 505 00, Renault RN0700 / RN0710
- Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2 / Z2, GM LL-B-025, Chrysler MS-12991
- PSA B71 2296 – wysoka stabilność termiczna i odporność na czarny szlam.
Dane techniczne
| Lepkość 40 °C | 85.4 mm²/s |
| Lepkość 100 °C | 14.2 mm²/s |
| HTHS (150 °C) | 3.7 mPa·s |
| Wskaźnik lepkości | 172 |
| TBN | 10.1 mg KOH/g |
| Temperatura zapłonu | 232 °C |
| Temperatura płynięcia | −36 °C |
| Popiół siarczanowy | 1.1 % |
FAQ – najczęściej zadawane pytania o oleju Motul 8100 X-cess 5W-40
Czy Motul 8100 X-cess 5W-40 nadaje się do Hondy?
Tak, szczególnie do silników benzynowych 1.8 i 2.0 bez DPF, np. Honda Civic, Accord, CR-V, które wymagają lepkości 5W-40 i norm ACEA A3/B4.
Czy można stosować w silniku z turbosprężarką?
Olej ma wysoką odporność na ścinanie i temperaturę, dlatego świetnie sprawdza się w jednostkach turbo benzyna/diesel.
Jak często wymieniać olej 8100 X-cess 5W-40?
Co 10 000–15 000 km lub zgodnie z zaleceniem producenta pojazdu. W warunkach sportowych zalecana częstsza wymiana.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej Honda MTF-3Oryginalny olej przekładniowy MTF-3 do przeznaczony do manualnych i ..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..










