Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX DP51254NDX – Honda Civic Type-R EP3 / FN2 / S2000, oś przednia

Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy torowej i drogowej – homologacja ECE R90

EBC Bluestuff NDX DP51254NDX to sportowo-wyczynowe klocki hamulcowe stworzone z myślą o kierowcach, którzy wymagają pełnej kontroli i wysokiej siły hamowania zarówno na torze, jak i w codziennej jeździe. Dzięki mieszance ciernej o współczynniku tarcia μ ≈ 0,52 w zakresie od 0 °C do 550 °C, Bluestuff oferują stabilną skuteczność, odporność na fading i krótką drogę hamowania. To idealne rozwiązanie dla aut o sportowej charakterystyce – takich jak Honda Civic Type-R (EP3, FN2 K20Z4) i Honda S2000.

Najważniejsze cechy i zalety

• Homologacja ECE R90 – pełna legalność użytkowania na drogach publicznych przy zachowaniu parametrów torowych.
• Wysoka skuteczność w całym zakresie temperatur – μ ≈ 0,52 od 0 °C do 550 °C zapewnia pewne hamowanie w każdych warunkach.
• Odporność na fading – powtarzalna skuteczność nawet podczas intensywnych sesji torowych.
• Powłoka Brake-In™ – skraca czas docierania i pozwala osiągnąć pełną wydajność po kilku hamowaniach.
• Wzmocniona konstrukcja – zoptymalizowana mieszanka zwiększa żywotność klocków i zmniejsza zużycie tarcz.
• Niższy poziom hałasu i pylenia – komfortowe hamowanie w porównaniu z typowymi mieszankami wyścigowymi.

Specyfikacja techniczna

• Numer producenta: DP51254NDX
• Seria: Bluestuff NDX
• Oś: przednia
• Wymiary: długość 135 mm, szerokość 52 mm, grubość 16 mm
• Zakres temperatur pracy: 0 °C – 550 °C
• Współczynnik tarcia: μ ≈ 0,52
• Homologacja: ECE R90 – do jazdy drogowej i torowej
• Zamiennik dla numerów Honda OEM: 06450-S2A-E10, 06450-S2A-E50, 06450-S2A-E01, 06450-S5T-E00, 06450-S5T-E50, 06450-S5T-E51, 45022-S2A-E01, 45022-S5T-E50, 45022-S5T-E51, 45022-S2A-E10, 45022-S2A-E50, 45022-S2A-E51, 45022-SMT-E00, 45022-SMT-E50, 45022-SMT-E51.

Zastosowanie – Honda Civic Type-R EP3 / FN2 K20Z4 / S2000, oś przednia

• Honda Civic Type-R EP3: 2.0 i-VTEC K20A2 (2001–2005)
• Honda Civic Type-R FN2: 2.0 i-VTEC K20Z4 (2007–2011)
• Honda S2000: 2.0 VTEC (1999–2009)

Montaż i zalecenia

• Klocki EBC Bluestuff DP51254NDX sprawdzają się zarówno w jeździe ulicznej, jak i torowej – łączą wydajność sportową z komfortem codziennego użytkowania.
• Po montażu zalecane jest umiarkowane hamowanie przez 150–300 km, aby aktywować warstwę Brake-In™.
• Do użytku torowego zalecane jest stosowanie wysokotemperaturowego płynu hamulcowego i dobrego chłodzenia układu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o EBC Bluestuff DP51254NDX

Czy Bluestuff NDX ma homologację ECE R90?
Tak – to jedne z nielicznych klocków torowych z pełnym pozwoleniem na użytek drogowy.

Jak działają w codziennej jeździe?
Bardzo dobrze – zapewniają wysoką skuteczność od pierwszego hamowania oraz komfort pracy bez nadmiernego pylenia.

Czy nadają się na tor?
Tak – utrzymują stabilną siłę hamowania nawet w temperaturach powyżej 500 °C i są odporne na fading.

Jakie są wymiary klocków?
135 × 52 × 16 mm (długość × szerokość × grubość).