Filtr automatycznej skrzyni biegów Honda OEM 25430-R5L-003
- Dostępność: 2
- Kod Produktu: 25430-R5L-003
- Waga: 0.20kg
-
139,00zł
Filtr automatycznej skrzyni biegów Honda OEM 25430-R5L-003
Oryginalny filtr ATF Honda 25430-R5L-003 to zewnętrzny filtr oleju automatycznej skrzyni biegów stosowany w modelach Accord, CR-V oraz Crosstour. Odpowiada za usuwanie drobin metalu i osadów powstających w trakcie pracy skrzyni, zapewniając czystą cyrkulację oleju i stabilną pracę hydrauliki.
Zastosowanie – modele
- Honda Accord 2D 2013–2014 (rynek poza EU)
- Honda Accord 4D 2012–2015
- Honda Accord Tourer 2012–2015
- Honda CR-V 2013–2018
- Honda Crosstour 2013–2015 (rynek poza EU)
Filtr montowany jest na zewnętrznej linii olejowej ATF i współpracuje z fabrycznym olejem Honda ATF DW-1, odpowiadającym za prawidłową pracę zaworów, pompy i modułów sterowania skrzynią automatyczną.
Inny popularny filtr ATF stosowany w skrzyniach Honda
W zależności od rodzaju skrzyni i rocznika pojazdu Honda stosowała również inny, bardzo popularny filtr
zewnętrzny ATF o numerze 25430-PLR-003.
Występuje on w innych konfiguracjach modelowych, dlatego przed zakupem warto sprawdzić,
który filtr jest właściwy dla danego modelu.
➡ Sprawdź filtr ATF Honda 25430-PLR-003
Jaki olej ATF stosować?
Do skrzyń automatycznych Honda objętych tym filtrem zalecany jest wyłącznie olej Honda ATF DW-1.
Jest to olej o właściwościach niskotemperaturowych, stabilnej lepkości i odpowiednim pakiecie dodatków
przeciwzużyciowych.
Stosowanie zamienników może prowadzić do opóźnionych zmian biegów, szarpania lub przyspieszonego zużycia
zaworów hydraulicznych.
➡ Zobacz olej Honda ATF DW-1
Dlaczego warto wybrać oryginalny filtr ATF?
- pełna zgodność ze skrzyniami automatycznymi Hondy
- ochrona pompy oleju i zaworów hydraulicznych
- skuteczne wychwytywanie drobin metalu i zużycia tarczek
- najlepsza szczelność i trwałość połączeń
- zgodność z olejem ATF DW-1
FAQ – filtr ATF Honda 25430-R5L-003
1. Czy filtr pasuje do Hondy CR-V?
Tak — do CR-V z lat 2013–2018 wyposażonych w klasyczną skrzynię automatyczną.
2. Czy filtr 25430-R5L-003 i 25430-PLR-003 występują razem?
Nie — są to filtry zewnętrzne stosowane w różnych generacjach skrzyń.
3. Jak często wymieniać filtr ATF?
Najczęściej co 40–60 tys. km lub przy każdej większej wymianie oleju ATF.
4. Czy to jest filtr oryginalny Honda?
Tak — w 100% OEM, pakowany przez Honda Motor Co.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej Honda MTF-3Oryginalny olej przekładniowy MTF-3 do przeznaczony do manualnych i ..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..
















