Panewki korbowodowe ACL Race Honda H22A / F20C / F22C – 4B1912H-STD

Panewki korbowodowe ACL Race 4B1912H-STD – Honda H22A, F20C, F22C

Komplet panewek korbowodowych ACL Race w rozmiarze nominalnym (STD) do silników Honda H22A, F20C i F22C – pasuje do modeli Prelude IV, Prelude V, Accord VI oraz S2000. Numer producenta: 4B1912H-STD. Średnica czopa: 47,980–48,000 mm, szerokość: 19,4 mm, obie połówki identyczne, bez otworu olejowego.

ACL Race to australijski producent panewek silnikowych, którego produkty są standardem w motorsporcie i przy budowie silników tuningowanych. Seria Race oferuje wyższy margines obciążeń w porównaniu do panewek seryjnych – sprawdza się zarówno przy odbudowie silnika z zachowaniem wymiarów fabrycznych, jak i przy tuningu.

Zastosowanie

Dane techniczne

Numery OEM Honda

Panewki ACL Race 4B1912H-STD zastępują oryginalne panewki Honda o następujących numerach katalogowych:

• 13211-P13-014, 13212-P13-014, 13213-P13-014, 13214-P13-014
• 13215-P13-014, 13216-P13-014, 13217-P13-014
• 13211-PCX-003, 13212-PCX-003, 13213-PCX-003, 13214-PCX-003
• 13215-PCX-003, 13216-PCX-003, 13217-PCX-003

Kiedy wymienić panewki korbowodowe

• Stukanie silnika przy zimnym lub ciepłym rozruchu – charakterystyczny metaliczny dźwięk od dołu silnika.
• Nadmierny luz na czopach korbowodowych stwierdzony podczas remontu silnika.
• Zużycie lub zatarcie panewek widoczne po demontażu miski olejowej lub korbowodów.
• Remont kapitalny silnika lub budowa jednostki wysilonej – wymiana panewek to standard.

Montaż i wskazówki serwisowe

• Przed montażem zmierz czopy korbowe mikrometrem i porównaj z wartościami Shaft podanymi w specyfikacji – 47,980–48,000 mm.
• Sprawdź bicie i owalność czopów – w silnikach wysokich osiągów (F20C, H22A) warto szlifować wał nawet przy braku widocznego zużycia.
• Panewki montuj bez dodatkowej obróbki – nie pilnikować, nie szlifować.
• Przed złożeniem posmaruj panewki olejem silnikowym lub specjalnym środkiem montażowym do panewek.
• Dokręcaj śruby korbowodów zgodnie z momentem podanym w dokumentacji silnika, w kilku przejściach.
• Po uruchomieniu silnika skontroluj ciśnienie oleju i sprawdź, czy nie ma dziwnych dźwięków.
• Dostępne są również wersje nadwymiarowe – skontaktuj się w celu potwierdzenia dostępności konkretnego rozmiaru.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o panewki korbowodowe ACL Race 4B1912H

Czy panewki ACL Race 4B1912H-STD pasują do silnika H22A z Europy i JDM?
Tak – numer 4B1912H-STD obejmuje wszystkie warianty H22A wymienione w zastosowaniu, zarówno europejskie (H22A7 w Accord VI CL1/CH1), jak i japońskie (H22A1, H22A2, H22A4, H22A5, H22A8 w Prelude IV/V).

Czym panewki ACL Race różnią się od oryginalnych panewek Honda?
ACL Race stosuje stop o wyższej odporności na obciążenia dynamiczne i wyższe temperatury niż fabryczny materiał Honda. To istotne przy tuningu, zwiększonym doładowaniu lub intensywnej eksploatacji na torze. Do standardowej odbudowy seryjnego silnika oryginał Honda jest wystarczający – ACL Race to wybór przy wyższych wymaganiach.

Ile panewek jest w komplecie – czy to cały silnik?
Komplet 4B1912H-STD obejmuje panewki korbowodowe dla wszystkich cylindrów silnika (4 korbowody × 2 połówki = 8 sztuk). Nie zawiera panewek głównych (wału korbowego) – te dostępne są pod osobnym numerem ACL.

Czy dostępne są wersje nadwymiarowe (0.25, 0.50)?
Tak, ACL produkuje panewki 4B1912H w rozmiarach nadwymiarowych. Dostępność zależy od aktualnego stanu magazynowego – skontaktuj się z nami przed zamówieniem, podając potrzebny rozmiar.