Filtr skrzyni automatycznej Honda 25420-5Y4-003 – e:HEV, Hybrid

  • Dostępność: 1
  • Producent: Honda OEM
  • Kod Produktu: 25420-5Y4-003
  • Waga: 0.20kg
  • 498,00zł

Filtr skrzyni e:HEV 25420-5Y4-003 – oryginalna część Honda

Oryginalny filtr układu przekładniowego Honda 25420-5Y4-003 przeznaczony jest do hybrydowych modeli Honda e:HEV wyposażonych w przekładnie MGAE, MTBE, MTAE, MZFE oraz CERE/CEGE. Filtr odpowiada za utrzymanie czystości specjalistycznego oleju HEVF TYPE-1 (Hybrid Electric Vehicle Fluid), który smaruje i chłodzi elementy przekładni hybrydowych oraz chroni moduły hydrauliczne i mechaniczne przed zużyciem.

Zastosowanie – kompatybilność

Filtr 25420-5Y4-003 montowany jest w:

  • Honda Civic 4D e:HEV – rynek poza UE
  • Honda Civic 5D e:HEV (2023–2026) – silnik LFC1, skrzynia MGAE
  • Honda CR-V e:HEV (2021–2023) – silnik LFB1, skrzynie MTBE / MTAE
  • Honda CR-V Hybrid (2019–2020) – silnik LFB1, skrzynie MTBE / MTAE
  • Honda Prelude (2026–) – silnik LFC1, skrzynia MZFE
  • Honda ZR-V e:HEV (2023–2026) – silnik LFB17, skrzynie CERE / CEGE

Filtr jest przeznaczony wyłącznie do przekładni stosowanych w układach hybrydowych e:HEV i nie jest zamiennikiem filtrów skrzyń konwencjonalnych.

Dlaczego filtr HEVF jest tak ważny?

  • utrzymuje czystość oleju HEVF TYPE-1, kluczowego dla trwałości przekładni hybrydowej,
  • chroni precyzyjne moduły mechaniczne i hydrauliczne przed zanieczyszczeniami,
  • zapewnia stabilną pracę przekładni przy zmiennych obciążeniach,
  • wspiera właściwe chłodzenie i smarowanie układu e:HEV,
  • gwarantuje pełną zgodność z wymaganiami technologicznymi Hondy.

Kiedy wymienić filtr 25420-5Y4-003?

Interwał zależy od modelu i rynku, ale filtr warto wymienić podczas:

  • wymiany oleju HEVF TYPE-1,
  • obniżenia płynności pracy przekładni e:HEV,
  • eksploatacji miejskiej lub intensywnej jazdy,
  • serwisowania układu hybrydowego przy wyższych przebiegach.

FAQ – filtr oleju przekładniowego HEVF 25420-5Y4-003

Czy to filtr do klasycznego AT?
Nie. Ten filtr pracuje wyłącznie z olejem HEVF TYPE-1 i przekładniami hybrydowymi e:HEV.

Czy można stosować zamienniki?
Nie zaleca się – przekładnie e:HEV wymagają dokładnie określonego rodzaju filtra.

Czy filtr wymienia się razem z olejem?
Tak, najlepszym rozwiązaniem jest wymiana filtra podczas serwisu oleju HEVF.

Napisz opinię

Proszę się zalogować lub zarejestrować, aby dodać opinię