Oryginalny oring magistrali wodnej Honda OEM 91314-PR7-A00
- Dostępność: 2
- Producent: Honda OEM
- Kod Produktu: 91314-PR7-A00
- Waga: 0.00kg
-
17,00zł
Oryginalny oring magistrali wodnej Honda OEM 91314-PR7-A00
Oryginalny oring magistrali wodnej Honda OEM 91314-PR7-A00 to fabryczna uszczelka gumowa, stosowana w układzie chłodzenia wielu modeli Hondy i Acura. O-ring odpowiada za szczelne połączenie magistrali wodnej (króćca) pomiędzy pompą wody a obudową termostatu, zapobiegając wyciekom płynu chłodniczego.
Jest to element o kluczowym znaczeniu dla prawidłowej pracy układu chłodzenia – nawet niewielka nieszczelność w tym miejscu może prowadzić do ubytków płynu, zapowietrzenia układu lub przegrzewania silnika.
Specyfikacja techniczna
- Numer części Honda OEM: 91314-PR7-A00
- Rodzaj: oring magistrali wodnej / króćca
- Wymiary: 37,2 × 4,25 mm
- Materiał: guma odporna na temperaturę i płyn chłodniczy
- Dystrybucja: oryginalna Honda
Zastosowanie
Oring stosowany m.in. w następujących modelach:
- Honda Accord Coupe 2013–2017
- Honda Accord 4D 1993–2002 (EU), 2013–2020 (USA)
- Honda Civic 5D Type R 2015–2025
- Honda CR-V 2015–2020 (USA)
- Honda NSX 1991–2005
- Honda Odyssey 2015–2021
- Honda Prelude 1992–2001 – silniki H22A*
- Acura RDX 2019–2024
- Acura TLX 2015–2024
*Dokładne zastosowanie może różnić się w zależności od wersji silnika i rynku.
Dlaczego warto stosować oryginalny oring Honda?
- idealne dopasowanie do magistrali wodnej i króćca
- odporność na wysoką temperaturę i ciśnienie w układzie chłodzenia
- brak ryzyka przecieków typowych dla tanich zamienników
- długa żywotność i stabilność materiału
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy oring warto wymienić przy demontażu magistrali wodnej?
Tak. Oringi układu chłodzenia są elementami jednorazowymi – ponowny montaż starego
oringa często kończy się wyciekiem.
Czy ten oring pasuje do każdego silnika w wymienionych modelach?
Nie zawsze. Zastosowanie zależy od wersji silnika i rynku – w razie wątpliwości
zalecamy weryfikację po numerze VIN.
Czy jest to część oryginalna?
Tak. Jest to oryginalna część Honda OEM z oficjalnej dystrybucji.
W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt i podanie numeru VIN – dobierzemy właściwą część do Twojego pojazdu.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej przekładniowy Honda MTF-3 – oryginalny olej do skrzyń manualnych Oryginalny olej przekładn..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..









