Śruby głowicy Honda 1.6 i-DTEC 90005-RZ0-G01 – komplet 10 sztuk

Śruby głowicy Honda 1.6 i-DTEC – 90005-RZ0-G01 (komplet 10 sztuk)

Oryginalny komplet 10 śrub głowicy Honda 90005-RZ0-G01 przeznaczony do silników wysokoprężnych 1.6 i-DTEC (N16A). Zestaw stosowany przy montażu i dokręcaniu głowicy cylindra w nowoczesnych silnikach diesla Hondy, gdzie kluczowe jest utrzymanie prawidłowego docisku uszczelki głowicy oraz stabilnego poziomu ciśnienia w cylindrach.

Dlaczego warto wymienić śruby głowicy?

Śruby głowicy w silnikach 1.6 i-DTEC są elementami rozciąganymi (tzw. torque-to-yield), pracującymi pod bardzo wysokim obciążeniem termicznym i mechanicznym. Z tego powodu zaleca się ich wymianę przy każdym demontażu głowicy, np. przy wymianie uszczelki głowicy, planowaniu głowicy czy poważniejszym remoncie silnika. Nowy komplet śrub pomaga:

• zapewnić równomierny docisk uszczelki głowicy na całej powierzchni,
• ograniczyć ryzyko przedmuchów między cylindrami i do układu chłodzenia,
• utrzymać fabryczne parametry pracy silnika 1.6 i-DTEC.

Zastosowanie – silniki 1.6 i-DTEC (N16A)

Komplet śrub głowicy 90005-RZ0-G01 jest stosowany w silnikach diesla 1.6 i-DTEC serii N16A montowanych w poniższych modelach Hondy:

Civic IX (FK) – silnik N16A1

• 1.6 i-DTEC (FK3) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2013/02–2016/12

Civic IX Tourer (FK) – silnik N16A1

• 1.6 i-DTEC (FK3) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2014/01–2016/12

Civic X Hatchback (FC_, FK_) – silnik N16A1

• 1.6 i-DTEC (FK9) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2018/01–2022/12

Civic X Saloon (FC_) – silnik N16A1

• 1.6 i-DTEC (FC8) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2018/05–2022/12

CR-V IV (RM_) – silniki N16A1, N16A2, N16A4

• 1.6 i-DTEC (RE6) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2013/10–2018/08
• 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) 118 kW / 160 KM, 1597 ccm, 2015/02–2018/08

HR-V (RU) – silnik N16A3

• 1.6 i-DTEC (RU8) 88 kW / 120 KM, 1597 ccm, 2015/08–2020

Jeżeli nie masz pewności, czy ten komplet śrub pasuje do Twojego auta, prześlij nam VIN – bezpłatnie sprawdzimy zgodność z Twoim silnikiem N16A.

FAQ – śruby głowicy 90005-RZ0-G01 1.6 i-DTEC

Czy śruby głowicy można użyć ponownie?
W silnikach 1.6 i-DTEC zaleca się montaż nowego kompletu śrub przy każdym demontażu głowicy. Śruby są rozciągane podczas dokręcania, a ich ponowne użycie zwiększa ryzyko niewłaściwego docisku uszczelki.

Czy zestaw 90005-RZ0-G01 pasuje do wszystkich wersji 1.6 i-DTEC?
Tak, komplet jest przeznaczony do silników serii N16A (N16A1, N16A2, N16A3, N16A4) montowanych w modelach Civic, CR-V i HR-V wymienionych powyżej. W razie wątpliwości warto potwierdzić po numerze VIN.

Czy potrzebne są specjalne momenty dokręcania?
Tak, śruby głowicy należy dokręcać zgodnie z procedurą Hondy (moment + kąty dokręcania). Przed montażem sprawdź instrukcję serwisową swojego modelu lub dane producenta części.