Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003

Oryginalny filtr oleju Honda 15400-RTA-003 – produkcja Japonia

Honda 15400-RTA-003 to oryginalny filtr oleju Honda OEM, produkowany w Japonii, przeznaczony do większości benzynowych silników Hondy. Jest to fabryczna część układu smarowania, odpowiedzialna za utrzymanie czystości oleju oraz prawidłowego ciśnienia w trakcie pracy silnika.

Filtr ten jest często wybierany przez użytkowników preferujących części Made in Japan, w tym do pojazdów sprowadzanych z rynku JDM.

Najważniejsze cechy filtra oleju Honda 15400-RTA-003

• 100% oryginał Honda OEM – pełna zgodność ze specyfikacją producenta.
• Kraj produkcji: Japonia.
• Numer katalogowy: 15400-RTA-003.
• Skuteczna filtracja oleju – zatrzymuje cząstki metalu, sadzę oraz inne stałe zanieczyszczenia krążące w oleju.
• Wytrzymała stalowa obudowa – odporna na wysokie ciśnienie i temperaturę pracy.
• Zawór zwrotny i przeciwprzelewowy – zapewnia szybkie budowanie ciśnienia oleju po uruchomieniu silnika.

Szczegółowe Zastosowanie

Filtr jest w pełni kompatybilny z większością współczesnych silników benzynowych Hondy. Poniżej znajduje się zestawienie modeli z uwzględnieniem kodów nadwozi i silników:

SUV, Crossover oraz Minivan

• Honda CR-V (III, IV, V, VI generacja):
  • Model RE (2007-2012): 2.0 i-VTEC (R20A2), 2.4 i-VTEC (K24Z1)
  • Model RM (2012-2018): 2.0 (R20A9), 2.4 (K24W)
  • Model RW/RT (2018-2023): 1.5 VTEC Turbo (L15BE), 2.0 Hybrid (LFB1)
  • Model RS/RY (2023+): 2.0 e:HEV (LFB16)
• Honda HR-V / Vezel:
  • Model GH (1999-2006): 1.6 16V (D16W1/D16W5)
  • Model RU (2015-2021): 1.5 i-VTEC (L15B4), 1.5 VTEC Turbo (L15BY)
  • Model RV (2021+): 1.5 e:HEV (LEC3)
• Honda FR-V (Edix): 1.7 (D17A2), 1.8 (R18A1), 2.0 (K20A9) (2004-2009)
• Honda Stream: 1.7 (D17A2), 2.0 (K20A1) (2001-2006)
• Honda Shuttle / Odyssey: 2.2 (F22B), 2.3 (F23A), 2.4 (K24A)

Auta Miejskie i Kompaktowe

• Honda Jazz / Fit (II, III, IV, V generacja):
  • Seria GD/GE: 1.2 (L12A), 1.3 (L13A), 1.5 (L15A)
  • Seria GK: 1.3 (L13B), 1.5 (L15B)
  • Seria GR (2020+): 1.5 e:HEV (LEB-H5)
• Honda Civic (Nowsze generacje):
  • Wersje Type-R: K20A2 (EP3), K20Z4 (FN2), K20C1 (FK2/FK8/FL5)
  • Wersje Standardowe: R18A2 (UFO), R18Z4 (IX gen), P10A2 (1.0 Turbo), L15B7 (1.5 Turbo)
• Honda Insight / CR-Z: 1.3 Hybrid (LDA), 1.5 Hybrid (LEA1), 1.5 i-MMD (od 2019)

Modele Specjalne i Najnowsze

• Honda ZR-V (od 2023): 2.0 e:HEV (LFC1)
• Honda Integra: DC2 (B18C6), DC5 (K20A/K20Z)
• Honda Prelude (Seria BB): 2.0 (F20A4), 2.2 VTEC (H22A5/H22A8), 2.3 (H23A2)

Zastosowanie filtra jest identyczne jak w przypadku filtra 15400-PLM-A02 – różnica dotyczy wyłącznie kraju produkcji. W razie wątpliwości zalecamy weryfikację po numerze VIN.

Specyfikacja techniczna

• Typ: filtr oleju silnikowego
• Producent: Honda OEM
• Kraj produkcji: Japonia
• Numer katalogowy: 15400-RTA-003

FAQ – filtr oleju Honda 15400-RTA-003

Czy 15400-RTA-003 to oryginalny filtr Honda?
Tak. Jest to w 100% oryginalny filtr oleju Honda OEM.

Czym różni się 15400-RTA-003 od 15400-PLM-A02?
Różnica dotyczy kraju produkcji. Funkcja i zastosowanie obu filtrów są takie same.

Jak często należy wymieniać filtr oleju?
Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego, zazwyczaj co 10–15 tys. km lub raz w roku.