Filtr paliwa Herth+Buss J1334013 – Honda Civic / CRX (88–91)

Filtr paliwa Herth+Buss J1334013 to wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do modeli Honda Civic oraz Honda CRX z roczników 1988–1991, wyposażonych w silniki serii D15B2, D16Z2, D16A6, D16Z5, D16A9 oraz B16A1. Filtr montowany jest w układzie przewodowym i odpowiada za dokładne oczyszczanie paliwa przed podaniem do listwy wtryskowej, chroniąc wtryski oraz pompę paliwa przed zanieczyszczeniami.

Cechy filtra paliwa J1334013

• Wysokiej jakości wkład filtrujący – skutecznie zatrzymuje drobne zanieczyszczenia i osady z baku.
• Mocna, stalowa obudowa – odporna na ciśnienie paliwa oraz warunki pod maską.
• Filtr przewodowy – bezpośrednio montowany w przewodzie paliwowym.
• Pewne dopasowanie do układów Hondy z końcówki lat 80. i początku lat 90.
• Wysoka trwałość – stabilne parametry pracy nawet przy dynamicznej jeździe.

Zastosowanie – kompatybilne modele Honda

• Honda Civic 1988–1991 – D15B2, D16Z2, D16A6
• Honda CRX 1988–1991 – D16Z5, D16A9, B16A1

Zastępuje numery oryginalne OEM

• 16010-SH3-A30
• 16010-SH3-930
• 16010-SH3-931
• 16010-SH3-932
• 16010-SH3-505
• 16010-SH3-K50
• 16010-SH3-K51
• 16010-SH3-K52

Parametry techniczne (TecDoc)

• Rodzaj filtra: przewodowy
• Wysokość: 95 mm
• Średnica zewnętrzna: 70 mm
• Gwint przyłącza: M12x1.25-6
• Producent: Herth+Buss
• EAN: 8711768035921

Objawy zużytego lub zapchanego filtra paliwa

• spadek mocy przy przyspieszaniu,
• nierówna praca silnika, szczególnie na wysokich obrotach,
• problem z odpalaniem na ciepło,
• szarpanie podczas jazdy,
• zwiększone zużycie paliwa,
• odczuwalne „mulenie” przy pełnym obciążeniu.

Dlaczego warto wymieniać filtr paliwa w starszych Hondach?

•  J1334013Chroni wtryskiwacze przed drobinami z baku.
• Poprawia kulturę pracy silnika, szczególnie powyżej 4000 obr./min.
• Zapobiega przeciążeniu pompy paliwa.
• Stabilizuje mieszankę – kluczowe w silnikach D-serii i B16.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o filtr paliwa J1334013

Czy filtr J1334013 pasuje do wszystkich wersji J1334013 Civic/CRX 88–91?
Tak, pasuje do wszystkich wskazanych wersji z silnikami D-serii oraz B16A1.

Czy można montować go zamiast filtra OEM?
Tak – filtr zastępuje pełną listę oryginalnych numerów Honda.

Co ile wymieniać filtr paliwa?
W starszych Hondach zaleca się wymianę co 20–30 tys. km lub raz na dwa lata.