Sworzeń wahacza przedniego górnego Honda Civic CRX CR-V Prelude Accord – 555

Sworzeń wahacza przedniego górnego 555 SB-6191 to część przeznaczona do wielu modeli Honda, w tym Civic, CRX, CR-V, Prelude oraz Accord VII i VIII. Jest to produkt marki 555 stosowany przy przednim górnym wahaczu.

Ten model ma średnicę 35,5 mm oraz wysokość w gnieździe wahacza około 7 mm. Honda zwykle oferuje oryginalne wahacze górne jako komplet ze sworzniem, dlatego ten produkt jest praktycznym rozwiązaniem przy naprawie samego sworznia bez wymiany całego wahacza, o ile stan pozostałych elementów na to pozwala.

Zastosowanie

Sworzeń 555 SB-6191 pasuje do wybranych modeli Honda z przednim górnym wahaczem o zgodnej konstrukcji.

Numery OEM

Poniższe numery OEM mają charakter referencyjny i ułatwiają weryfikację zgodności.

• 51270-S01-013
• 51270-S0A-003
• 51270-S10-020
• 51270-S30-003
• 51270-S3N-003
• 51270-S84-A01
• 51270-SFE-003
• 51270-SR3-013
• 51270-SR3-023
• 51270-S01-023
• 51270-S04-013
• 51270-S04-023
• 51270-TA0-A03
• 51450-S10-020
• 51450-S84-A01
• 51450-SDA-A01
• 51450-SFE-003
• 51450-SJK-003
• 51450-S3N-003
• 51460-S10-020
• 51460-S84-A01
• 51460-SDA-A01
• 51460-SFE-003
• 51460-SJK-003
• 51460-S3N-003
• 51510-TA0-A03
• 51520-TA0-A03

Honda nie ma jednego oryginalnego numeru odpowiadającego wyłącznie temu sworzniowi, ponieważ w wielu przypadkach sworzeń występuje w katalogu razem z kompletnym wahaczem.

Kiedy wymienić / objawy zużycia

Zużyty sworzeń górnego wahacza najczęściej daje wyraźne objawy podczas jazdy i przy kontroli zawieszenia.

• stuki z przedniego zawieszenia przy nierównościach,
• wyczuwalny luz podczas przeglądu,
• pogorszenie precyzji prowadzenia,
• nierówna praca zawieszenia po jednej stronie,
• przyspieszone zużycie innych elementów, jeśli luz był ignorowany przez dłuższy czas.

Jeżeli zużycie występuje po jednej stronie, na jednej osi warto sprawdzić także drugi wahacz i drugi sworzeń. W praktyce często pozwala to uniknąć ponownego rozbierania zawieszenia po krótkim czasie.

Montaż i wskazówki serwisowe

Przed montażem należy dokładnie porównać wymiary starej i nowej części, zwłaszcza średnicę sworznia oraz wysokość osadzenia w wahaczu.

• przed prasowaniem lub montażem sprawdź stan gniazda w wahaczu,
• jeśli sam wahacz ma pęknięcia, korozję lub wybite gniazdo, lepszym rozwiązaniem będzie wymiana całego kompletu,
• po naprawie zawieszenia przedniego zaleca się sprawdzić geometrię kół,
• podczas składania warto skontrolować stan osłon, tulei i pozostałych połączeń na tej samej osi.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o sworzeń wahacza przedniego górnego Honda Civic CRX CR-V Prelude Accord – 555

Czy ten sworzeń pasuje do Accord VII i Accord VIII?
Tak, według podanych danych produkt należy dopisać także do Honda Accord VII z lat 2002–2007 oraz Honda Accord VIII z lat 2008–2015 jako sworzeń przedniego górnego wahacza.

Czy Honda sprzedaje ten element jako osobny oryginał?
Nie w każdym przypadku. W wielu modelach Honda oferuje oryginalny górny wahacz razem ze sworzniem jako kompletny element, dlatego ten produkt 555 jest stosowany jako osobna część do naprawy.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Najważniejsze jest porównanie zastosowania do konkretnego modelu, rocznika i wersji zawieszenia oraz sprawdzenie wymiarów starego elementu. Przy wątpliwościach najlepiej potwierdzić dobór po numerze VIN.

Czy można wymienić tylko jeden sworzeń?
Można, jeśli drugi element nie ma luzu i jest w dobrym stanie. W praktyce warto jednak skontrolować obie strony przedniej osi, bo zużycie zawieszenia często występuje parami.