Oryginalna miarka oleju (bagnet) – Honda Civic Type-R FK8 / FL5 (2017-2025) – 15650-5BF-A01

Oryginalna miarka oleju (bagnet) Honda Civic Type-R (2017-2025) - 15650-5BF-A01

Fabrycznie nowa, oryginalna miarka poziomu oleju silnikowego (bagnet) Honda OEM. Jest to jedyny element pomiarowy gwarantujący 100% dokładności odczytu poziomu oleju w wysilonym silniku K20C turbodoładowanym, gdzie precyzyjne smarowanie ma kluczowe znaczenie dla trwałości turbosprężarki i układu VTEC.

Produkt pochodzi z oficjalnej sieci dystrybucji Honda, co gwarantuje idealne dopasowanie do prowadnicy oraz odporność uchwytu na wysokie temperatury panujące w komorze silnika wersji Type-R.

Zastosowanie / Applications

Miarka jest dedykowana do poniższych modeli Hondy z silnikami 2.0 Turbo:

• Honda Civic Type-R (2017-2021): model FK8 (X generacja)
• Honda Civic Type-R (2023-2025): model FL5 (XI generacja)

Numery OEM / OEM reference numbers

Produkt jest oryginalną częścią zamienną o numerze:

• 15650-5BF-A01 (156505BFA01)

Kiedy wymienić / Dlaczego warto?

Wymiana miarki oleju jest konieczna w przypadku:

• Uszkodzenia mechanicznego (pęknięcia) plastikowego uchwytu (oczka).
• Zużycia lub stwardnienia uszczelki (o-ringu) na górze bagnetu, co może prowadzić do "pocenia się" okolic prowadnicy lub nieszczelności w układzie odpowietrzenia skrzyni korbowej.
• Utraty czytelności podziałki na dolnej części bagnetu.

Montaż i wskazówki serwisowe

Montaż polega na prostej podmianie starego elementu. Przed włożeniem nowej miarki warto przetrzeć o-ring uszczelniający czystym olejem silnikowym, aby zapewnić płynne osadzenie i dłuższą żywotność uszczelki. Pamiętaj, aby poziom oleju sprawdzać zawsze na płaskim podłożu, po odczekaniu kilku minut od zgaszenia rozgrzanego silnika.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o bagnet 15650-5BF-A01

Czy ta miarka pasuje do zwykłego Civica 1.5 Turbo?
Nie, silniki 2.0 Turbo w wersji Type-R mają inną konstrukcję miski olejowej i prowadnicy bagnetu niż jednostki L15. Należy stosować wyłącznie miarkę dedykowaną do danego typu silnika.

Czy produkt zawiera nową uszczelkę (o-ring)?
Tak, oryginalna miarka Honda OEM jest kompletna i posiada fabrycznie zamontowany uszczelniacz gumowy w górnej części uchwytu.

Dlaczego warto wybrać oryginał zamiast zamiennika?
W przypadku bagnetu oleju, nawet milimetrowa różnica w długości zamiennika może prowadzić do błędnego odczytu poziomu oleju, co w silnikach K20C1 jest ryzykowne dla zdrowia silnika.