Oryginalny filtr powietrza Honda Civic IX 17220-R1A-A01
- Dostępność: 1
- Producent: Honda OEM
- Kod Produktu: 17220-R1A-A01
- Waga: 0.28kg
-
119,00zł
Filtr powietrza Honda OEM 17220-R1A-A01 – Civic IX 1.8 i-VTEC (R18Z4)
Oryginalny filtr powietrza Honda 17220-R1A-A01 do Honda Civic IX 1.8 i-VTEC (R18Z4, 2012–2016). Zapewnia fabryczny przepływ powietrza, skuteczną filtrację zanieczyszczeń i stabilną pracę silnika. Wybierając Honda OEM masz pewność idealnego dopasowania i jakości zgodnej ze specyfikacją producenta.
Kluczowe cechy
- Oryginał Honda OEM: numer części 17220-R1A-A01 – pełna zgodność wymiarowa z obudową dolotu.
- Wydajność i ekonomia: czyste powietrze => lepsza efektywność spalania i niższe zużycie paliwa.
- Trwały materiał filtrujący: wysoka pojemność pyłowa i stabilny spadek ciśnienia w całym interwale serwisowym.
- Prosty montaż: wymiana „plug & play”, bez modyfikacji.
Zastosowanie
Honda Civic IX (2012–2016) – silnik benzynowy 1.8 i-VTEC R18Z4 (hatchback/sedan, rynki EU).
Dlaczego warto używać oryginalnych filtrów?
- Ochrona silnika: skuteczne zatrzymywanie pyłów i drobin przed przepustnicą i MAF/MAP.
- Stałe osiągi: fabryczny przepływ powietrza = powtarzalna charakterystyka mocy i momentu.
- Dłuższa żywotność: mniejsze ryzyko zarysowań gładzi cylindrów i przyspieszonego zużycia oleju.
Serwis przy wymianie (rekomendacje)
W czasie wymiany filtra powietrza warto skontrolować stan filtra kabinowego oraz filtra oleju. Dla pełnej obsługi serwisowej rozważ także: oryginalny filtr oleju Honda oraz irydowe świece zapłonowe do R18Z4.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Jak często wymieniać filtr powietrza w Civic IX 1.8?
Standardowo co 15–20 tys. km lub raz w roku. Przy eksploatacji miejskiej/kurzowej – częściej (nawet co 10–15 tys. km).
Czym różni się filtr Honda OEM od zamienników?
OEM oferuje większą i gęściej pofałdowaną powierzchnię medium, precyzyjne spasowanie uszczelki i stabilny przepływ powietrza – co przekłada się na osiągi, spalanie i ochronę silnika.
Czy ten filtr pasuje do innych silników z Civic IX?
Model 17220-R1A-A01 jest dedykowany do 1.8 i-VTEC (R18Z4). Dla innych wersji silnikowych stosowane są odmienne referencje – w razie wątpliwości potwierdzimy dopasowanie po VIN.
Najczęściej Kupowane
89,00zł
Olej przekładniowy Honda MTF OEM 08267-99902HE 1L
Olej Honda MTF-3Oryginalny olej przekładniowy MTF-3 do przeznaczony do manualnych i ..
30,00zł
Uszczelniacz aparatu zapłonowego Honda NOK BH3888E
Uszczelniacz obrotowy znajdujący się w aparacie zapłonowym. Wymiary uszczelniacza 12,5x22,5x5 mm..
24,00zł
Filtr oleju Knecht OC617 Honda
Filtr oleju Knecht (Mahle). Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. J..
69,00zł
Sworzeń wahacza górnego 33,4 mm Honda Prelude
Sworzeń górnego wahacza Honda Prelude 4 i 5 – 33,4 mm (kod prel33-5) Sworzeń górnego wahacza o ..
55,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-PLM-A01
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
49,00zł
Sworzeń wahacza górnego Honda Civic CRX Prelude Accord CTR CBHO-28
Sworzeń wahacza górnego z przodu. Średnica sworznia 35,5 mm. Wysokość w gnieździe wahacza ok 7 mm. P..
49,00zł
Filtr oleju Honda OEM 15400-RTA-003
Filtr oleju Honda OEM. Wysokiej jakości filtr oleju o doskanałych właściwościach filtrowania. Jeden ..
94,10zł
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego Honda OEM 52385-SR3-003
Oryginalna tuleja wahacza tylnego Honda 52385-SR3-003 – tzw. „cukierek” Oryginalna tuleja wahacza..













