Oryginalny filtr powietrza Honda Civic CR-V 17220-5AA-A00

Oryginalny filtr powietrza Honda 17220-5AA-A00 – Civic X / CR-V V 1.5 VTEC Turbo

Honda 17220-5AA-A00 to oryginalny filtr powietrza przeznaczony do silników 1.5 VTEC Turbo (L15B7) montowanych w modelach Honda Civic X oraz Honda CR-V V. Jest to fabryczny, panelowy wkład filtracyjny zapewniający idealny przepływ powietrza i pełną zgodność z układem dolotowym tych jednostek.

Cechy i zalety oryginalnego filtra Honda

Precyzyjne dopasowanie OEM

Filtr posiada numer OEM 17220-5AA-A00, co gwarantuje idealne spasowanie z obudową AirBoxa w silnikach 1.5 Turbo. Nie powoduje zawirowań powietrza ani błędów przepływomierza MAF, co często zdarza się przy tanich zamiennikach.

Wysoka skuteczność filtracji

Wielowarstwowa włóknina zatrzymuje kurz, piasek, pył i mikrocząstki, chroniąc turbosprężarkę, przepływomierz i komorę spalania. Dzięki zachowaniu właściwego przepływu filtr wpływa na prawidłowe osiągi oraz stabilną pracę jednostki napędowej.

Trwałość i odporność

Sztywna ramka i nieodkształcająca się powierzchnia filtracyjna zapewniają długą żywotność filtra nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Oryginalny filtr Honda utrzymuje wysoką skuteczność do końca okresu użytkowania.

Zastosowanie – kompatybilne modele

• Honda Civic X (2016–2021) – 1.5 VTEC Turbo
• Honda CR-V V (2017–2022) – 1.5 VTEC Turbo

Filtr nie pasuje do wersji 1.0 Turbo ani 2.0 wolnossącej.

Dlaczego warto wybrać filtr OEM Honda?

• Pełna zgodność z układem dolotowym L15B7.
• Stabilny przepływ powietrza – kluczowy dla turbodoładowania i spalania.
• Ochrona elementów: turbiny, MAF, przepustnicy, cylindrów.
• Prawidłowe osiągi i niższe zużycie paliwa.
• Brak ryzyka zbyt dużych lub zbyt małych oporów przepływu jak w tanich zamiennikach.

FAQ – filtr powietrza Honda 17220-5AA-A00

Jak często wymieniać filtr powietrza?

Co 15 000–20 000 km lub częściej przy jeździe w kurzu, korkach albo w warunkach miejskich.

Czy filtr pasuje do wszystkich wersji Civic X?

Nie – wyłącznie do silników 1.5 VTEC Turbo. Nie jest kompatybilny z jednostkami 1.0 Turbo i 2.0.

Czy stosowanie zamienników może powodować problemy?

Tak. Tanie zamienniki mogą zaburzać odczyt MAF, zwiększać spalanie, a nawet powodować głośniejszą pracę turbiny.

Czy filtr wpływa na zużycie paliwa?

Tak – zapchany filtr może podnieść spalanie o 0,5–1,0 l/100 km. Oryginalny filtr zapewnia prawidłowy przepływ, co przekłada się na ekonomię jazdy.