Przewód odmy zaworu PCV Honda 1.5 Turbo OEM 17131-59B-010 | Civic CR-V Accord

Oryginalny Przewód Odmy / Zaworu PCV Honda OEM 17131-59B-010

Fabrycznie nowy, oryginalny przewód gumowy łączący zawór PCV z kolektorem dolotowym. Jest to kluczowy element układu odpowietrzania skrzyni korbowej w nowoczesnych silnikach Hondy 1.5 Turbo. Przewód został zaprojektowany tak, aby wytrzymać specyficzne warunki panujące pod maską silników turbodoładowanych – wysoką temperaturę oraz stały kontakt z oparami oleju i paliwa.

Wybór oryginalnej części Honda OEM gwarantuje idealne dopasowanie (odpowiednie wyprofilowanie i długość) oraz zastosowanie mieszanki gumy odpornej na pęcznienie i twardnienie. Przewód ten jest bezpośrednim następcą (nowszą rewizją) wycofanego numeru 17131-59B-000.

Zastosowanie

Przewód dedykowany do silników z serii 1.5 Turbo (m.in. L15B7, L15BE) w następujących modelach:

• Honda Civic 4D / 5D: 2017–2021 (wersje EU oraz USA)
• Honda CR-V: 2019–2023 (wersja EU)
• Honda Accord 4D: 2018–2022 (wersja USA)
• Honda HR-V: 2019–2020 (wersja EU)

Numery OEM

Produkt zastępuje lub odpowiada numerom katalogowym:

• 17131-59B-010 (Numer aktualny)
• 17131-59B-000 (Numer poprzedni)

Kiedy wymienić przewód odmy?

Guma z biegiem czasu i pod wpływem chemii silnikowej traci swoje właściwości. Typowe objawy kwalifikujące przewód do wymiany to:

• Stwardnienie materiału: Przewód staje się kruchy, co może prowadzić do pęknięć i "lewego powietrza".
• "Napuchnięcie" gumy: Pod wpływem oleju guma może stać się miękka jak gąbka i zsunąć się z króćca.
• Pocenie się olejem: Widoczne tłuste plamy na powierzchni przewodu lub przy zaciskach.

Montaż i wskazówki serwisowe

• Wymiana z zaworem: Zaleca się wymianę tego przewodu przy każdej wymianie zaworu PCV (17130-59B-003- znajdziesz go TUTAJ). Stary przewód po zdjęciu często nie zapewnia już idealnej szczelności na nowym zaworze.
• Zaciski sprężynowe: Przy montażu warto użyć oryginalnych zacisków sprężynowych, które zapewniają stałą siłę docisku niezależnie od temperatury silnika.
• Czystość: Przed założeniem nowego przewodu upewnij się, że króciec w kolektorze i zaworze PCV jest suchy i wolny od nagaru.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o przewód 17131-59B-010

Czy mogę zastąpić ten przewód zwykłym wężem paliwowym z metra?
Nie jest to zalecane. Oryginalny przewód ma specyficzne wygięcia (kąty), które zapobiegają jego załamywaniu się w ciasnej przestrzeni silnika. Zwykły prosty wąż może się zagiąć, całkowicie blokując odpowietrzanie silnika, co grozi wypchnięciem uszczelek.

Czy ten przewód pasuje do wersji Type-R (2.0 Turbo)?
Nie, ten przewód jest przeznaczony wyłącznie do jednostek 1.5 Turbo. Silniki 2.0 (K20C) mają zupełnie inny układ odmy i prowadzenie przewodów.