Zestaw zawieszenia tylnego SPORT poliuretan Honda Accord VII Tourer 03-08 – Strongflex 086231A

Zestaw zawieszenia tylnego SPORT Strongflex 086231A – Honda Accord VII Tourer (2003–2008)

Poliuretanowy zestaw zawieszenia tylnego SPORT Strongflex 086231A to propozycja przede wszystkim dla kierowców, którzy traktują Honda Accord VII Tourer (CM, 2003–2008) jako auto do dynamicznej jazdy – obniżone, na sztywniejszych sprężynach, amortyzatorach sportowych lub gwincie, często używane szybciej niż przewidywała fabryka. Twardość 90 ShA podnosi sztywność tylnej osi, poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach i przy gwałtownych manewrach, a jednocześnie zapewnia stabilną geometrię przy większych przeciążeniach.

Zastosowany poliuretan (PUR/PU) jest wyraźnie sztywniejszy niż seryjna guma, mniej podatny na odkształcenia i zużycie. Zestaw 086231A sprawdzi się w autach wykorzystywanych w sposób sportowy: szybka jazda po drogach o dobrej nawierzchni, górskie trasy, amatorskie track daye czy intensywne „weekendowe” używanie. Do typowo rodzinnego Accorda, który większość czasu spędza w trybie komfortowego daily, lepszym wyborem będzie zestaw z tulejami o niższej twardości, dostępny w naszej ofercie jako bardziej cywilna alternatywa.

Zastosowanie – do jakich aut pasuje zestaw 086231A?

• Honda Accord VII Tourer (CM, lata produkcji 2003–2008, nadwozie kombi)

Zestaw dedykowany jest wyłącznie do wersji Tourer (kombi). Dla sedana / coupe CL/CM oraz innych modeli dostępne są osobne komplety, dopasowane do ich konstrukcji zawieszenia.

Zawartość zestawu Strongflex 086231A

Zestaw zawieszenia tylnego SPORT 086231A obejmuje wszystkie główne punkty mocowania tylnej osi w Honda Accord VII Tourer. Umożliwia to pełne przejście na poliuretan w tylnym zawieszeniu:

• 2x 081831A – tuleja wahacza tylnego wzdłużnego (wersja usztywniona, SPORT)
• 2x 081832A – tuleja wahacza tylnego górnego (twardsza specyfikacja)
• 4x 081833A – tuleja wahacza tylnego (główne punkty mocowania, wersja sportowa)
• 2x 081834A – tuleja wahacza tylnego poprzecznego (nastawiona na sztywność i precyzję)
• 2x 081835A – tuleja tylnej zwrotnicy (ogranicza „pływanie” kół przy obciążeniu)
• 2x 081533A – tuleja stabilizatora przedniego / tylnego (w tym zestawie stosowana na stabilizatorze tylnej osi)

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1 komplet
Liczba sztuk w zestawie: 14 tulei poliuretanowych
Twardość: 90 ShA (sztywna, sportowa charakterystyka)
Materiał: poliuretan (PUR/PU)
Dodatki: smar montażowy do każdego zestawu

Charakterystyka pracy – sportowa sztywność zamiast miękkiego komfortu

Zestaw 086231A celowo przesuwa charakter auta w stronę precyzji i stabilności, a nie miękkiego tłumienia nierówności. Przy dynamicznej jeździe daje to kilka odczuwalnych efektów:

• bardziej stabilne zachowanie tylnej osi przy szybkim pokonywaniu zakrętów,
• mniejsze ugięcia tulei podczas hamowania i przyspieszania,
• lepsze utrzymanie zbieżności i pochylenia kół przy wyższych przeciążeniach,
• większa kontrola nad autem przy obniżeniu i montażu sztywniejszych sprężyn / amortyzatorów.

Ceną za te zalety jest wzrost odczuwalnej twardości i nieco więcej drgań / hałasu przenoszonych do kabiny. Jeżeli Accord Tourer jest w pierwszej kolejności autem rodzinnym, a sportowa jazda zdarza się sporadycznie, lepszym kompromisem będzie zestaw na tulejach o niższej twardości, nastawiony bardziej na komfort przy zachowaniu poprawionej kontroli nad zawieszeniem.

Montaż, geometria i eksploatacja

Ze względu na zakres prac przy tylnej osi, montaż zestawu 086231A warto powierzyć warsztatowi, który ma doświadczenie w zawieszeniach oraz regulacji geometrii. Po wymianie tulei należy obowiązkowo:

• ustawić geometrię zawieszenia tylnego zgodnie ze specyfikacją dla Accord VII Tourer,
• w trakcie montażu wykorzystać dołączony smar, aby tuleje pracowały płynnie i bez skrzypienia,
• skontrolować stan sprężyn, amortyzatorów i stabilizatora (szczególnie przy autach obniżonych).

Tuleje poliuretanowe są zdecydowanie mniej podatne na zużycie niż guma, ale – jak każdy element zawieszenia – wymagają okresowej kontroli. Przy intensywnej, dynamicznej jeździe warto przeglądać tylną oś co 20–30 tys. km, zwłaszcza jeśli auto jeździ na twardszym zawieszeniu lub kołach o niższym profilu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o zestaw Strongflex 086231A

Czy zestaw 086231A jest odpowiedni do typowo rodzinnego Accorda Tourer?
Może być stosowany również w aucie rodzinnym, ale warto mieć świadomość, że twardość 90 ShA podnosi sztywność zawieszenia i zmniejsza komfort na nierównościach. Jeśli priorytetem jest wygoda pasażerów, bardziej odpowiedni będzie zestaw z tulejami o niższej twardości, dostępny w naszej ofercie jako spokojniejsza, „daily” alternatywa.

Czy po montażu poliuretanowych tulei trzeba ustawiać geometrię?
Tak, wymiana tylnej tulei wzdłużnej, górnych i dolnych wahaczy oraz tulei zwrotnicy zawsze wymaga ponownego ustawienia geometrii osi tylnej. Dopiero po jej regulacji auto w pełni wykorzysta potencjał nowego zawieszenia.

Jak bardzo wzrośnie twardość zawieszenia w porównaniu z seryjną gumą?
Subiektywnie różnica będzie wyraźnie odczuwalna – szczególnie na krótkich nierównościach i poprzecznych uskokach. W zamian auto zaczyna zachowywać się bardziej „sportowo” i precyzyjnie, co docenią kierowcy preferujący dynamiczną jazdę i lepszą kontrolę nad tylną osią.

Czy w zestawie jest potrzebny smar do tulei?
Tak. Do każdego produktu Strongflex dodawany jest smar montażowy. Należy go użyć przy składaniu zawieszenia, aby zapewnić tulejom prawidłową pracę i zminimalizować ryzyko powstawania niepożądanych dźwięków.