Menu
Twój koszyk

Na naszych stronch stosujemy pliki cookies. Istnieje możliwość ograniczenia lub całkowitego wyłączenia zapisywania plików cookies w Twojej przeglądarce, jednak wprowadzenie ograniczeń dotyczących cookies mogą powodować znaczące ograniczenie funkcjonalności lub nieprawidłowe działanie naszej strony. Korzystanie z naszych stron bez wprowadzania zmian w ustawieniach przeglądarki oznacza zgodę na stosowanie plików cookies zgodnie z naszą polityką prywatności. Więcej na temat naszej polityki prywatności można dowiedzieć się w polityce prywatności.

Olej silnikowy Millers Oils CFS 10w40 5l Motorsport

W dniach 6.08-17.08 przerwa urlopowa. Realizacja zamówień złożonych w tym czasie odbędzie się po 17 sierpnia.
W dniach 6.08-17.08 przerwa urlopowa. Realizacja zamówień złożonych w tym czasie odbędzie się po 17 sierpnia.
W dniach 6.08-17.08 przerwa urlopowa. Realizacja zamówień złożonych w tym czasie odbędzie się po 17 sierpnia.

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi.

STOSOWANIE:

Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika.

KORZYŚCI:

W pełni syntetyczny olej zapewnia znakomite osiągi w porównaniu do oleju mineralnego. Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.

W pełni syntetyczny olej zapewnia:

Wytrzymuje obciążenia do sześciu razy większe niż olej mineralny. Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony. Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu. Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie. Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju. CFS 10W40 zawiera formułę dodatków zapewniających pełną ochronę małych silników wyczynowych o wysokich obrotach maksymalnych: w nowoczesnych silnikach 16V OHC oraz starszych silnikach OHV.

CHARAKTERYSTYKA:

Temperatura pracy do 125C, maksymalnie (chwilowo) do 150C.

Znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4

SAE 10W40

Ciężar właściwy przy 15C:...0,861

Lepkość kinematyczna przy 100C...15,7 cSt

Lepkość kinematycza przy 40C...103,7cSt

Indeks lepkości...161

Temperatura krzepnięcia...<-25C

Temperatura zapłonu...>200C

Lepkość na zimno przy -25C...7,000 cP

Idealny np. do samochodów rajdowych klasy R2

 

Napisz opinię

Proszę się zalogować lub zarejestrować, aby dodać opinię